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扳道器的使用之前都是需要进行调试才可以正常使用，这一做法的实施可以大大降低对于以后事故发生的几率，所以大家还请不要忽略这一点，接下来小编来好好讲一下关于扳道器对于调试的事情，请大家一起来看一下吧。

众所周知矿井井上、下运输采用窄轨铁路，所有道岔扳道器采用闸墩式扳道器，传统的老式闸墩扳道器操作不方便且可靠性差，活动曲柄及连杆部分遇外力后容易发生变形，造成轨道转轨不到位，给矿井运输带来很大的安全隐患。所以山东中煤提醒扳道器要经过调试才能使用。

扳道器要经过调试才能使用及应用

在底座上水平安装有直角拐臂及其转轴，通过铰轴在直角拐臂上铰接有铁轨道岔拉杆，通过铰轴在底座上铰接有驱动拐臂转动的手柄。直角拐臂与拉杆的铰接端还通过铰轴铰接有一个带有套筒的伸缩导杆，套筒外端与底座之间安装有铰轴，在底座上还制有锁定手柄的挡销。这样当直角拐臂被扳动转位时，依靠弹性伸缩的导杆和套筒实现自动定位，解决了操作复杂、打开不到位的问题，大大提高了工作效率和可靠性。

使用改进的可调式扳道器，减少了维修量，结构简单，操作灵活在保证安全生产的情况下大大提高了工作效率。

众所周知矿井井上、下运输采用窄轨铁路，所有道岔扳道器采用闸墩式扳道器，传统的老式闸墩扳道器操作不方便且可靠性差，活动曲柄及连杆部分遇外力后容易发生变形，造成轨道转轨不到位，给矿井运输带来很大的安全隐患。所以山东中煤提醒扳道器要经过调试才能使用。