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可售数量: 1000000套
供应铸钢成品球铰支座,全国厂家直销, 低
关键词:铸钢成品球铰支座,成品铸钢支架,成品铰支座,铸钢支座
衡水博利工程橡胶有限公司,电话,微信,邮箱1339052991@qq.com
一、铸钢成品球铰支座材质
不锈钢板、聚四氟滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行,其中减振弹簧按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。
二、铸钢成品球铰支座设计制造原理
体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。
多道抗振防线。
防止脆性和失稳破坏。
防止材料老化。
高质量的制造与安装。
三、铸钢成品球铰支座的优点
支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。
可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。
可万向转动,以释放任意方向的弯距。
支座采用减振弹簧,可满足高烈度区工程结构的减振需要。
支座的受力部件均采用钢件,在200年内没有老化问题。
支座中采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150,保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。
支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。
支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。
支座的动、静刚度大,保证了车辆运行的平顺性。
支座高度低,对桥梁的结构设计有利。
四、铸钢成品球铰支座的性能参数指标
竖向承载力:500-80000KN
竖向拔力:500-80000KN
水平剪力:500-80000KN
以上三种类型的力可用相应组合选取,但情况特殊时需另行复核设计。
设计转角:0.01-0.06rad(相当于0.57°-3.44°)
摩擦系数:μ=0.03(常温-25°40°)μ=0.05(低温-60°25°)
弹性系数需按工程总体计算选用,以达到在静力状态下的内力均匀,动力作用下降低峰值应力的作用。
供应铸钢成品球铰支座,又名铸钢成品球铰支座,成品铸钢支架,成品铰支座,铸钢支座
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