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2018款国产TEC舵轮AGV舵机国产AGV核心驱动总成及配件

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¥ 555.00

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可售数量: 123台

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国产TEC舵轮驱动,其中安装有永磁直流伺服电机、减速器、激光抱闸、旋转编码器,其结构紧凑、空间使用少、可控性高、性能可靠、维护简单,该种驱动轮外层使用特殊材料做成,具有强度高、耐磨损等优点



安装结构分析:

驱动部分采用直流电机和传动箱组合,反对称安装方式。这种方式可以在使轮对同轴,提供较大动力(通常电机外形尺寸和功率成一定比例)的情况下,大大缩短轮距,节约空间,以使机器人体积小型化。由于采用这种安装方式,电机的选择就可比较广泛,齿轮变速箱的作用可以提升扭矩,减小转速,也可以利用之间的摩擦自锁在需要停止时起到刹车作用,同时延长轴距以满足轮对安装需要。

 

MRT卧式舵轮参数简表:                     功率:高达80W-25KW


MRT10

MRT18

MRT20

MRT30

MRT33

MRT35

MRT36

MRT41

牵引       t

1.2

2.2

2.2

2.2

3

3

6

 8

车轮承载   kg   

660

1000

1000

1300

1800

1800

2200

3200

电机功率   w  

600

1200

1200

1400

2000

2000

4000

8000

转矩       NM #

230

280

280

280

600

600

1260

2060

行驶速度   km/h

6

6

6

7

8

8

5.4

6

轮胎直径       mm

220

250

250

297

300

350

353

410

MRT立式舵轮参数简表:                


MRT23

MRT90

MRT26

MRT97

MRT31

MRT98

MRT34

MRT99

MRT40

牵引       t

2.8

3

4

4

5

5

6

6

8

车轮承载   kg   

1000

1000

1500

1500

2000

2000

2200

2200

3800

电机功率   w  

1500

2000

2600

2600

6000

6000

6000

6000

8000

转矩       NM #

380

380

490

490

940

940

1400

1400

2600

行驶速度   km/h

8

8

8

8

8

8

8

8

7

轮胎直径       mm

230

234

254

254

310

310

343

343

406

 

图纸参数

 

案例参考

 

舵轮外观图

 

 

产品性能:

AGV驱动轮使用欧洲进口的AGV专用车轮,该种AGV专用车轮外层使用树脂橡胶材料做成,具有强度高、耐磨损、稳定性高、具有一定的弹性等优点,非常适合于AGV系统的使用,车轮单元独立组成一个完整的驱动机械系,在一个轮支架内安装有直流伺服电机、同轴减速器、抱闸、旋转编码器及测速机等,车轮结构紧凑、空间占用少、可控性高、性能可靠、维护简单。全方位驱动轮集成了行驶与转向两个单元,转向单元使用一个独立的伺服电机装有旋转编码器及高精度位置检测电位计,转向单元可在±90?的范围内转动,控制驱动电机的驱动轴向,配合驱动单元的正反转,可使车轮沿任意方向运动,在三轮结构AGV中装有一个全方位驱动轮。



产品特点:

1.体积小巧:采用一体化设计,体积小,重量轻

2.操作简单:集成自动居中功能

3.适应性强:针对机器的可移动需求,核心组件配备防震系统,有效防止设备运输、使用过程中因意外冲击对机器核心部件造成害

4.形式多样:卧式和立式/交流或直流电源

5.驱动加转向系统


工作范围 运输
品牌 TEC
型号 050
关节数量 12
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