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2009年6月6日,郑州地铁1号线开工建造。至此,郑州地铁建造全面敞开,使郑州的开展进入一个全新的阶段。据相关数据显示,郑州市现在在建线路7条,路程超过182千米,而远期规划共21条线路。而在建的4号线、6号线、10号线所需的砂石骨料,都主要由郑州砂石供货商刘先生担任。
除了地铁,刘先生也为本年基建项目中G310和东三环(107辅道)快速化工程供料。厂内的设备一般都是24小时作业,职工也是两班倒。 近这段时刻由于橙色预警的原因,工程进度有所减缓,但每天砂石料厂仍需供料约6000方。由于2018年的几个大型工程,刘先生忧虑新年假完毕工程全面展开后供给缺乏,昨日来黎明重工机械购买了两砂石骨料出产线(圆锥破、VSI制砂机及振动筛等辅佐设备)。
关系全民出行质量与安全的工程,对骨料供货商的把关是适当严厉。但刘先生对此付之一笑。“毫不客气地说,我在这行摸爬滚打15年,能为 监管的工程供给石料,我凭的不是别的,就是口碑和诚信。我现在也选工程,有些施工单位他不干实事,那我还就不挣这钱,瞧不上!”刘先生坦率地提到。触摸过刘先生的人都说,他是一个直来直去的人,河南话就是“有啥说啥”。性情直爽,不拘一格,很多人都喊他“刘哥”。和刘先生合作过的生意伙伴,今后若是有工程需求骨料,也是常常先联络刘哥。大约就是所说的“物以类聚,人以群分”。
谈及设备挑选,刘哥就变得仔细起来。“出产设备的挑选上,质量是 位。工程多,设备和工人都是连轴转才能跟上供给。一旦设备呈现毛病,耽搁一天,后边的工程、工期连带着都得耽搁。2007年购买自己 批砂石设备的时分,下了不少功夫,调查很多公司, 终订的黎明重工设备。”制砂机使用了快半年,出产效率高,毛病率低,刘先生便把黎明重工列入自己的信赖名单中。“一小时产能在340吨左右。这些年设备有问题的时分,黎明重工的售后服务也很及时。在黎明重工陆陆续续增加、更新新设备也不少了,我算是老客户了。说了这么多,其实就是省心定心,对黎明重工的质量是心服口服。”
“客户是我们的衣食父母”是黎明重工的企业标语,此刻看来,倒更相得益彰。刘先生欢喜地提到“看着河南开展越来越好,自己的工作也跟着欣欣向荣,啥也不说了,2018,撸起袖子加油干!”
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