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产品规格
可售数量： 999台
智能城市一卡通公交刷卡机企业一卡通管理收费设备及方案
系统设计发卡量：多少万张；
每日交易额：多少万次；
充值/发卡点：多少个，要求与结算/管理中心实时通讯；
数据采集点：多少个，包括公交数据采集点和出租车站内系统；
系统在设计上将考虑以上每一指标的未来扩展能力。
1.4.名词解释
控制卡：用于使用、操作设备的专用智能卡。根据用途不同，可以继续分成各种类型的控制卡。
用户卡：即乘客票据卡，为享受城市交通一卡通系统提供服务的卡式乘车凭证。
终端机具：简称机具，指城市交通一卡通系统中实现自动售检票功能的相关设备。
业主：又称运营业主、应用业主，指参与城市交通一卡通系统，及未来的城市“市政一卡通
国内部分城市运营模式已成熟
深圳模式：由深圳通卡公司旗下的深圳市前海通公司开发运营并负责支付数据的汇集。市民在手机上 “深圳市民通”APP，开通二维码乘车即可。微信用户只需在微信小程序、微信卡包中搜索并添加“深圳市民通”即可实现扫码支付。
杭州模式：以杭州市民卡公司为主导方，设计开发支付二维码及支付密钥，给第三方开放支付入口，在公交车上安装一个兼容杭州通卡刷卡、及微信二维码支付、银联云闪付等多种非现金支付方式的车载收费机。所有刷卡数据都统一汇到杭州市民卡公司，由杭州市民卡公司负责收单和清分。
城市（公共交通）一卡通系统，目标是以交通一卡通管理中心为枢纽，以智能IC卡为主线，连接公交、出租车、出租、轮渡等公共交通行业以及用户和银行，通过终端机具读取用户信息，实现自动支付、结算、划转的信息管理系统。交通一卡通系统是一项信息系统工程项目，是实现信息化交通管理的基础。一卡通系统能够解决长期困惑公共交通行业和部分非公共交通行业的自动收费问题， 终可以实现“一卡在手，走遍全城”的梦想。
智能城市一卡通公交刷卡机企业一卡通管理收费设备及方案
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