公交车收费几点产品 速云公交车收费机器 车载电源使用的刷卡机

　　提高公共交通服务水平。乘客持一张IC卡就可以乘坐出租车、公共汽车和出租汽车，一卡通系统能为乘客提供更大的方便性和灵活性，改善了乘客的出行条件，灵活的价格政策还可以为乘客提供合理的优惠服务；

　　提高客票管理和客运计划的现代化水平，充分发挥现有客运管理信息系统的网络优势，减少车站售票人员的手工劳动，真正实现对客票的动态实时管理；

　　可以及时准确地获得经营数据，评估收入状况，有效降低公司在票务销售、查询、统计方面的费用，控制劳动力成本。可以有效地解决现金管理的难题，控制非法的资金流失；

　　交通一卡通系统中实现的电子货币功能，除在公共交通领域的应用以外，还可以扩展到其他IC卡应用领域。

　　1.3.项目系统总体设计指标

　　通过对城市项目的需求进行分析，我们将对项目系统的总体设计指标作为我们进行总体设计的基本依据。指标归纳如下：

　　系统设计发卡量：多少万张；

全支付公交收费终端

随着移动支付的快速发展，据统计全国约有9亿用户使用智能手机，其中30岁以下用户约占80
。人们出行使用的交通工具，如：出租车，公交车，巴士，航空等；休闲娱乐场所，如：影院，KTV，游乐场等；旅游住宿，如星级酒店，快捷酒店，旅社等；出门购物shopping的百货商城，品牌专卖等，移动支付已经渗透生活的方方面面。

人们的消费习惯紧跟着移动支付的推进，从早上出门移动支付购买早餐，紧接着上班乘车扫码支付，中午吃饭APP外卖叫餐，下午下班回家超市买菜扫码结账回家做饭。全民已进入全天无现金消费，这对于公交行业来说是一个改革创新快速拥抱变化的机遇。

公交车是人们出行的重要代步工具，作为交通领域的巨头，每天乘车的客流量非常庞大。用户乘车支付方式通常采用两种：投币支付刷卡支付。公交公司每天面对庞大的乘车客流量，不少外来客流，及IC卡储值用户出门忘记带卡或IC卡内余额不足情况，使用零钱投币乘车，造成公交公司清点耗费大量人力物力，且不乏收到大量残币，直接影响到公交公司收益。在互联网发展时代，流量等同于价值。公交公司每天拥有海量的客流量，却无法为用户提供千人全面服务体验，这在互联网发展时代来说，也是2种层面的损失，一是为用户提供个性化的服务损失；二是流量变现的损失。

　　每日交易额：多少万次；

　　充值/发卡点：多少个，要求与结算/管理中心实时通讯；

　　数据采集点：多少个，包括公交数据采集点和出租车站内系统；

　　系统在设计上将考虑以上每一指标的未来扩展能力。

　　1.4.名词解释

　　控制卡：用于使用、操作设备的专用智能卡。根据用途不同，可以继续分成各种类型的控制卡。

　　用户卡：即乘客票据卡，为享受城市交通一卡通系统提供服务的卡式乘车凭证。

　　终端机具：简称机具，指城市交通一卡通系统中实现自动售检票功能的相关设备。

　　业主：又称运营业主、应用业主，指参与城市交通一卡通系统，及未来的城市“市政一卡通”系