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产品规格
可售数量: 85000千克
LD2788船体修补环氧腻子船舶甲板粘接环氧树脂腻子轮船夹板填充环氧树脂腻子新品上市
船体修补环氧树脂腻子LD-2788采用改性环氧树脂,偶联剂处理固化剂高强度交联形成的具有高粘接强度、高韧性、抗腐蚀的修补层,船舶修补环氧腻子也称环氧红灰、环氧混凝土等,广泛用于各类船体修补、粘接、防腐等领域,同时也适用于码头基础设施修补找平,填充修补环氧树脂腻子具体参数请微信刘工
产品特点 :
施工方便:环氧修补腻子具有良好的施工可操作性,常温下将AB组分按照1:1的比例混合均匀即可使用,无需添加任何成分。
超高力学强度:LD2788船体修补环氧腻子抗压、粘结等物理力学性能远优于水泥。
无收缩:成型后无收缩,确保高精确度的涂刷需要。
优良的耐腐蚀性 :可以随酸、碱、盐、油脂等化学品长期接触腐蚀。
的抗蠕变性 :可在-80°C至+100°C冻融交替、振动受压的恶劣物理工况下长期使用而无脱落、变形,保证涂刮面的使用寿命。
LD2788船体修补环氧腻子船舶甲板粘接环氧树脂腻子轮船夹板填充环氧树脂腻子使用的方式
1、基面处理:对构件基础表面进行处理,清除基面上的浮尘、浆料或松动颗粒等,使要涂刮的表面露出新鲜骨料,施工面不能有油污或水。
2、表面清理:用砂纸或高压风清除表面沙粒、粉尘等附着物。
3、腻子的配制:要涂刮的基面处理好之后,将混料桶、搅拌工具、涂抹工具、称量工具等放好备用。本产品为双组分膏体,将AB组分按照重量比1:1称量好放入混料桶中,用电动搅拌5-8分钟,要求混合胶体整体颜色要一致,混合均匀后才能刮涂。
4、刮涂施工:将混合好的腻子用涂抹工具均匀的刮涂的基面上,注意 批刮的方向应和 批方向相互垂直,其主要目的是修补腻子面存在的细小孔隙,使整个基面变得平实。一般用高韧性刮刀批刮,涂刮厚度根据施工要求而定,起到修补粘接的作用。
LD2788船体修补环氧腻子施工注意事项
1.环氧修补腻子要现配现用,施工中不宜多配,常温下(25)配胶以6公斤为宜,如果单次配胶过多可能导致胶液固化速度加快,造成不必要的浪费。如施工情况紧急需要大量配胶时请联系我厂技术人员解决。刘工
2.涂膜干燥时间视施工温度而定,一般重涂间隔时间为812h。涂膜未固化前不要接触水,否则影响粘接效果。
3.施工过程中要保持环境干燥通风,施工过程中佩戴手套操作,若胶液沾到皮肤上可用医用酒精擦拭后用肥皂水清洗即可。如果胶液不慎进入眼睛,请立即就已处理。
4.该产品为无毒环保型腻子,按一般化学品运输。
LD2788船体修补环氧腻子技术参数
检测项目 |
性能指标 |
检测结果 |
||
抗折强度Mpa28d |
6.0 |
6.94 |
||
抗压强度 Mpa |
7d |
=== |
25 |
|
28d |
>20 |
45 |
||
中性化抵抗性mm28d |
<5.0 |
1.8 |
||
粘结强度 Mpa |
常温常态28d |
>1.0 |
2.8 |
|
冷热反复28d |
>1.0 |
2.4 |
||
透水量g |
<20 |
15 |
||
24h吸水量g/m³ |
<1000 |
525 |
||
吸水系数kg/c㎡.h0.5 |
<0.5 |
0.32 |
||
耐酸碱性能
腐蚀介质名称 |
溶液浓度 |
腐蚀情况 |
|
PH=2 |
浸泡一年无脱落、无渗漏 |
|
2 |
浸泡一年无脱落、无渗漏 |
|
10 |
浸泡一年无脱落、无渗漏 |
氧化钠 |
饱和溶液 |
浸泡一年无脱落、无渗漏 |
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LD2788船体修补环氧腻子船舶甲板粘接环氧树脂腻子轮船夹板填充环氧树脂腻子新品上市
¥ 17.50 ~ ¥ 18.00
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85000千克可售
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