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可售数量： 666666辆
货运市场对13米半挂车需求的增长已成必然趋势。虽然特种13米半挂车产品属于国家鼓励发展的车型，但普通13米半挂车毕竟属于技术含量低、生产工艺简单、劳动密集型的大路货产品。几十个，甚至十几个人使用一些简单的工具就可以完成13米半挂车产品的组装，这一特性使得它的行业进入门槛非常低。正因如此，国家对新建13米半挂车企业给予了诸多限制，新企业一般情况下不予备案。
一．高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半挂车比普 通钢轻型半挂车自重轻1吨；
二．使用SSAB高强度钢，减少了车辆维修成本，提高了车辆使用寿命；
三．随着车辆自重的减轻，车辆油耗减少；
四．车辆路途罚款减少，提高载货量，增加客户的运输利润；
梁山11米栏板半挂车价格梁山挂车业半挂车产品轻型低平板运输半挂车面临市场价格发展态势随着近几年半挂车制造业科技不断改革与创新，轻型低平板半挂车逐步的泛现出了半挂车制造业的销售市场， 1、整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。
2、系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
3、悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂，由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。
质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。用户使用13T-20T级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责协调退换。我们将谒诚为您提供更好、更快、更优质的服务
轻型8米-10米后翻自卸半挂车价格后翻自卸半挂车
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