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桥梁伸缩缝更换更换伸缩缝止水胶条

¥ 98.00

1米起订

产品规格

可售数量： 9999米

衡水众拓路桥养护有限公司

35年

经营年限

河北衡水

所在地区

7.4

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产品属性

桥梁伸缩缝更换

对桥面伸缩缝的设计与施工,应全面考虑下述要求:能够适应桥梁温度变化所引起的伸缩;桥面平坦,行驶性良好的构造;施工安装方便,且与桥梁结构联为整体;具有能够安全排水和防水的构造;承担各种车辆荷载的作用;养护、修理与更换方便;经济价廉。更换伸缩缝装置施工顺序及工艺如下:清除原有伸缩缝并开槽、安装、浇筑、养护四道工序。

一、清除原有伸缩缝装置并开槽

1.先将原有伸缩缝装置凿除干净,并按设计图纸要求确定开槽深度、准确放样、打上线用切割机切缝,剧缝时应整齐、顺直。剧缝时应注意要把沥青混凝土路面切透,以免开槽时造成缝外的沥青混凝土面层松动。切缝必须严格控制,不得切至搭板上。因搭板是活动体,正是因搭板的活动,凡是切缝切在搭板上的现浇混凝土几乎成了伸缩缝施工后混凝土破坏或与沥青路面分离的一种通病。

2.用风镐开槽,开槽深度不得小于25cm,应将槽内的沥青混凝土、松动的水泥混凝土凿除干净以保证新老混凝土的有效结合。

3.清理所有桥梁伸缩缝缝隙内杂物至梁板底部,然后采用同等宽度的整体泡沫板填充伸缩缝并使缝隙内上下密实,确保泡沫板顶面与台背墙顶面齐平。

4.理顺、理直槽内锚固筋,原有伸缩缝装置及混凝土清除干净以后,要将原有的锚固筋进行调整,以便在新的伸缩缝装置安装时对缺少的锚固筋进行重新植筋。

(hengshuizhongtuo1)我国的经济在不断的发展，无论是经济的规模还是速度都在快速的发展，在此情况下，高速公路建设也取得了不错的成绩。桥梁结构有很多的构件，其中核心的是伸缩缝装置。因此，要实现桥梁结构的稳定以及行车的安全，就必须保证伸缩缝的整体完好性，定期的进行维修、保养以及更换。目前，公路的交通量在不断的增加，车流量也是一样，因此伸缩缝经常会遭到破坏，这样桥梁的稳定性以及完好性就会遭到破坏。

高速公路伸缩缝的重要性伸缩缝在桥梁中发挥着重要的作用，当气温发生变化，混凝土收缩或者是发生变化时，其可以让桥梁能够自由的伸缩。此外，当在活载作用下时，桥梁在伸缩缝的作用下也会完成自由的伸缩。可见，一个理想的桥梁的伸缩缝一定要拥有良好的平整度，可以承受各种车辆的荷载作用，对雨水以及垃圾的渗入也能够有效的防止。