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¥ 35000.00
1台起订
产品规格
可售数量： 1000台
MEXA-584L能同时测量怠速状态下的CO，HC，C02（非分散红外线：NDIR）和空燃比（AFR）或过量空气系数（λ）。可选测量O2，NO，发动机转速（RPM）和油温（TEMP）。轻巧紧凑，清晰的液晶显示屏和轻松操作，可在任何工作情况下用作简单的测量仪器。
特征
MEXA-584L已取得“中华人民共和国计量器具型式批准证书”-证书
轻巧（约4kg），结构紧凑坚固
双怠速测试
RS-232C支持远程控制数据采集功能
可视图标显示，以便快速参考
轻松校准
遥控器和数据采集由PC通过可选套件提供
轻便耐用的采样管易于处理
选项
用于测量摩托车废气的摩托车探头
用于改进样品除水的排水分离器也可以保护检测器免受水的损害
| 测试项目 | CO:0.0010.00vol HC:010000ppmvol CO2:0.0020.00vol A/F:10.030.0 λ:0.0009.999 O2:0.0025.00vol (选项) NO:0ppm5.000ppm vol (选项) 发动机转速（RPM）：0rpm9990rpm (选项) 油温:0150 (选项) |
| 符合标准 | OIML Class 0 - CE - FCC |
| 暖机时间 | 5分钟(屏幕 显示暖机时间) |
| 显示屏 | LCD(黑白液晶显示屏 320×240 dot) |
| 外形尺寸 | 260(W)×357(D)×157(H)mm（不含选购件） |
尾气分析仪重要性
汽车尾气成分与发动机的工况有着密切联系，所以通过汽车尾气的检测可初步分析发动机的工作状况、性能好坏。更为重要的是，当发动机各系统出现故障时，尾气中某种成分必然偏离正常值，通过检测发动机不同工况下尾气中不同气体成分的含量，可判断发动机故障所在的部位。在多种排放成分中HC是未燃燃料、可燃混合气不完全燃烧或裂解的碳氢化合物及少量的氧化反应的中间产物。CO主要来自在空气不足的情况下可燃混合气的不完全燃烧，是汽油机尾气中有害成分浓度 的物质。CO2是可燃混合气燃烧的产物，它能够反映出燃烧的效率。尾气分析法就是通过对汽车尾气中的CO，HC，CO2和O2等排放成分作为主要分析参数来对发动机故障进行诊断的一种方法。
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18688858998
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020-29012353
尾气分析仪HORIBA MEXA-584L
¥ 35000.00
¥35000.00
1000台可售
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