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¥3300.00
1-9吨
¥3200.00
≥10吨
产品规格
可售数量: 992吨
乌海轨枕道钉锚固剂干粉道钉锚固剂生产厂家
乌海轨枕道钉锚固剂干粉道钉锚固剂生产厂家
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让银月和大衍神君都大出意料
铁路道钉锚固专用道钉锚固剂厂家
GST道钉锚固剂
GST型道钉锚固剂是多种无机材料组成的新型高强度的锚固材料,具有施工工艺简单,流动性好与道钉及轨枕预留孔结合密实,抗拔强度高,电气绝缘性能优良,抗疲劳性能优异同时有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点,GST型道钉锚固剂属于绿色环保的新型材料。 道钉锚固剂销售咨询电话***
供应
道钉锚固剂性能指标
1、初始流动度:360mm,15min流动度320mm;
2、抗压强度(20):2h>20 MPa;1d>40MPa;28d>80MPa;
3、抗折强度(20):2h>6MPa ; 1d>8 MPa;28d>15MPa;
v
4、抗拔力:1d>60KN;
5、疲劳性能:28天600万次疲劳试验效果良好, 锚固部分无损坏及变形;
6
、潮湿绝缘性能:试件浸泡24h后取出擦干立即测试;
>5.0?108欧姆(用500V接地摇表测试);
>2.0?105欧姆(用万用表测试);
7、耐热性:可用于较高温度300的使用部位;
8、氯离子渗透性:用ASTMC1202电量法,检测养护24小时后的锚固试件的导电量为6.9库仑,耐久性很好
9、冻融性:300次冻融相对动弹模量为97%。
10、对道钉的锈蚀性:无锈蚀作用
主要特点
1、不受气候季节的影响:不但适用于常温施工,也适于-10时的施工。
2
、现场施工简便,锚固误差小,施工简便,仅需一搅拌容器或配套用小型搅拌机将锚固剂搅拌均匀即可使用,施工灵活,携带运输方便,随锚随用,单人即可施工;
3、施工劳动强度低、效率高、不污染环境,施工工具轻便,搅拌及地点转换时搬运轻松快捷,不需加热灌注时不会伤害施工人员,不因搬运设备及前期准备工作耽误锚固时间,大大提高有效工作时间。灌注后GST道钉锚固剂密实度高,一次锚固不留空隙,不需要二次修补,提高了施工效率。(注:用 锚固剂锚固时,需二次修补)锚固剂 ,对环境无污染。
供应道钉锚固剂使用方法
1)清除孔内杂物、粉尘及污染物。
2)内置式锚固架垫底或在锚固孔底用木塞堵严,防止漏浆。道钉的锚固深度不得小于150mm。
3)清除道钉表面的铁锈、油污。
4)轨枕单孔用量0.4公斤左右,每根轨枕1.5公斤左右,将锚固剂倒入强制式机械搅拌锅内,单次称取锚固剂重量不宜过多,5公斤为较佳,用水量为锚固剂重量的1314,拌合2min左右。
5)将拌合均匀的锚固剂,灌注入道钉予留孔中,孔距顶约2cm即可,用捣固捧捣实。
6)灌浆后尽快将道钉(绝缘螺旋道钉)从灌注孔上部旋转压入灌满锚固剂的孔正中,套入道钉定位板,保持垂直,用另一根道钉轻轻敲击道钉头部,使锚固剂振动密实。
7)清理外观:用挂浆棒将溢出的浆液刮除并压平。
8)当锚固剂硬化抗压强度>35MPa时,即可受力;约1天左右可人工安装扣件,3天即可使用内燃扳手作业。
注意事项
1)GST道钉锚固剂可在低温或负温条件下使用,但由于气温较低,硬化时间加长。
2)GST道钉锚固剂加水拌合后3分钟以内灌浆较佳,5分钟以内一次性用完较好,凝固的浆料不得二次用。
3)当在绝缘要求较高的线路上使用时,需经有关部门认可。建议使用绝缘套管或在道钉上涂抹绝缘胶。
4)GST道钉锚固剂应防止受潮,受潮的锚固剂不得使用。
使用范围
铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固;装配式桥梁的胶结接头的锚固;机械设备地脚螺栓的锚固;混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。
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美菱国际营销事业部总经理邹文辉表现,保鲜卖点的回归公道当时,不外家电智能化是行业大年夜趋势,只是现阶段的智能冰箱,其场景体验的落地还需求克制一些阻碍。在保鲜技巧升级方面,各品牌可谓无所不用其极:控温控湿、瞬冷、干湿分储、增加震动等等,针对冷藏和冷冻保鲜停止技巧升级。
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