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产品规格
产品规格: 双缸车型 四缸低矮型 四缸标准型
后四轮车 新款柴油后四轮四不像工程运输车 拉矿车 运矿车
后四轮车、新款柴油后四轮四不像工程运输车、拉矿车、运矿车电话咨询杜经理，后四轮车、新款柴油后四轮四不像工程运输车、拉矿车、 运矿车具有爬坡能力强，转向角度大等特点，特别适用矿山运输矿石用；并且维修简单，价钱便宜，经济耐用。主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等，然后再配上大马力柴油机，装载量大，这种车适合在山区这样的地理环境里使用.
后四轮车、新款柴油后四轮四不像工程运输车、拉矿车、运矿车参数：
整车尺寸: 4050*1650*1550mm
车厢尺寸：2800*1600*600mm
62马力一汽锡柴四缸柴油机
145变速箱
后桥
1045气刹前桥
平斗车厢（两边和后面厢板有20cm是活动的，下面40cm是焊死的）
全液压方向
断气刹车
140矩形管车架
底板6mm
边板4mm
双液压自卸油缸
前轮650-16，后轮4个700-16轮胎
可以加装尾气过滤水箱
后四轮车、新款柴油后四轮四不像工程运输车、拉矿车、 运矿车主要适用于露天矿山和铁矿、稀有金属矿，该车具有马力大、占地小、车声小巧、运转方便灵活等优点；该车可根据使用环境及用途的不同来配备安装不同的发动机，可根据客户需求进行订做。动力强劲；型材大梁，承载能力强，断气刹，制动距离短，灵敏可靠，经济实用。
后四轮车、新款柴油后四轮四不像工程运输车、拉矿车、运矿车可电话咨询杜经理
矿车属非公路用车，主要用于矿山，工程方面，比一般载重车更耐用，载重也更多。从结构上看，矿用汽车和普通自卸卡车好像没有太大的区别，好像只是“大”了一些。实际上，矿用汽车从设计理念上就与普通自卸车有着本质的区别。普通自卸汽车是为满足公路运输使用的，矿用汽车是为满足矿山施工作业的，因而矿用汽车的整车及所用零部件都考虑了矿山作业环境，是针对此类用户设计和制造的，想具体了解适合自己的车型可电话咨询杜经理。这款四驱62马力矿用六轮车是本公司车型，可拉8吨货，而且爬坡能力强，转向角度大，矿山煤矿运输建渣、矿石用；并且维修简单，价钱实惠，车架耐用等特点，和市面上同等车型相比质量好，价格优，这款四不像六轮车本公司现货销售，买六轮柴油车就找四川瑞迪通机械设备有限公司，生产销售四驱、两驱工程运输车，矿渣建渣运输车。
后四轮车、新款柴油后四轮四不像工程运输车、拉矿车、运矿车性能特点
1、采用发动机、变速箱、后桥，低转速大扭矩，爬坡性能大大提高。
2、加大沙漠式滤清器，大大减少沙尘的进入，适合矿区使用，延长发动机使用寿命。
3、优越的防水性能，整车线路、电器采用高段位防水密封处理，有效地避免了因巷道多水发生漏电的现象。
4、大角度转向，转弯半径更小，更加适合巷道狭窄多弯的复杂路况。
5、正规的汽车钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
6、各部配件都是 品牌产品，通用性强，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
7、公司前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘加固，符合矿用标准。
8、整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。
后四轮车 新款柴油后四轮四不像工程运输车 拉矿车 运矿车
¥ 39000.00 ~ ¥ 48500.00
¥ 39000.00
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¥ 48500.00
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