【莱施克AMP-100二阶反应型防水粘结剂中铁合作品牌】价格_批发_厂家_参数_图片_防水、防潮材料

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莱施克AMP-100二阶反应型防水粘结剂中铁合作品牌

¥268.00

1-9件

¥266.00

≥10件

产品规格

规格: 50KG

广州同固建材有限公司

采通通 6 年资质认证实名企业

8年

经营年限

广东广州

所在地区

10.0

综合评分

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图文详情

产品属性

AMP-100二阶反应型防水粘结剂

莱施克防水涂料生产厂家，是一家专业从事路桥防水材料、建筑防水涂料研发、生产、销售、施工为一体的专业防水厂家，是全国地区建筑防水与保温节能科技的示范企业。产品现远销新加坡、俄罗斯、日本、韩国、印度等海外市场同时在广东、山东、河南、河北、山西、浙江、江苏、四川、贵州、云南等路桥防水工程中得到应用，以优质的产品，满意的价格，快速的服务博得了广大客户的一致好评。

二阶反应型防水粘结材料方案优点

1、粘结性能优良

在正常使用情况下，二阶反应型防水粘结材料固化后与水泥混凝土桥面板、与沥青混凝土铺装层之间的粘结力和剪切力均可达1.0MPa以上，完全可以抵抗一般情况下（没有弯道、没有长下坡路段）车辆荷载对铺装层间产生的剪应力（一般剪应力为0.4MPa左右），同时，亦能满足长下坡、弯道地区的粘结力要求（一般剪应力为1.0MPa）。故二阶反应型防水粘结材料能满足任何桥面铺装关于粘结的要求。

2、防水性能优越

二阶反应型防水粘结材料固化后能形成一层高弹塑性的膜状防水物质，渗水系数为零，防水效果优良。

3、抗破坏能力强

同时能有效抵抗涂布后行人、车辆的碾压破坏，同时还能有效抵抗热沥青混合料摊铺时热沥青混合料的破坏。

4、环保

二阶反应型防水粘结材料是一种反应型的防水粘结材料，不同于溶剂型防水粘结材料，不含有机溶剂，不会对环境造成任何危害。

5、施工方便

与其他防水材料施工方法相同，采用人工施工或者简单机械喷洒施工，施工方便。

三、二阶反应型防水粘结材料的技术指标

二阶反应型防水粘结材料的技术指标如表1所示。

表1 二阶反应型防水粘结材料的技术指标

二施工工序

清理基层重点部位处理一遍防水层遍防水层第三遍防水层防水层养护摊铺沥青混凝土

基层要求

基层表面应压实平整，采用水泥砂浆找平层时，必须充分养护，不得有酥动、起砂、起皮现象，应符合设计要求。为提高防水层和沥青混凝土的铺装层同混凝土面板之间抗剪切强度，混凝土面板需进行拉毛处理，以提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土截面嵌锁力和摩阻力，从而使桥面在车辆行驶后长时间不出现起皱、裂缝。桥面必须清理干净，不得有杂物和灰尘，以免影响粘结强度。防撞墙拆模后，应彻底清除防撞墙和混凝土桥梁交接部位的模、钢筋铁丝的杂物。桥面含水率不应大于10。

（1）施工操作

基层清理完毕后，应将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理，涂刷2-3遍防水涂料。涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则，做到“薄、均、匀”。每次涂膜实干后在进行下一遍喷涂，每次间隔时间约2-5（根据施工时天气而定），每遍涂料用量约400-500克，喷涂时应顺风施工。机器喷涂时必须有培训合格的工人进行操作，一般喷嘴应离喷涂50-60cm进行垂直喷涂，为保证均匀喷涂，喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间，其高度也可根据风向适当调节。

为避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时，应执挡防撞墙，防撞墙的根部，一般可采用人工涂刷。

防水层可以根据工程等级，厚度要求进行多遍涂刷或喷涂，直至达到设计或合同约定的标准要求。

三：用量

一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

注意事项

1：气温低于0以下或高于35不得施工（应避免高温施工）。

2：贮运温度5-35为宜。

3；应选择4小时内无雨雪天气施工。

4:涂膜未干燥或未铺装沥青砼前，严禁踩踏和汽车行使。

5:施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

四包装、保存期

50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月。

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为进一步探索山区高速融雪除冰技术研究，科学提升冬季除雪保畅工作中融雪剂的使用效率，7月17日，鄂西管理处召开融雪除冰课题研究座谈会，管理处主要，工程养护科及中南安全环境技术研究院相关人员参加。

鄂西高速所辖路段海拔高、地形复杂、气候环境复杂等因素，每年冬季除雪保畅任务十分严峻，冬季除雪化冰主要依托固体融雪剂（含氯）撒布为主，液体为辅的模式，但受技术性、经济性等因素的制约，目前存在对融雪剂安全性、时效性、经济性等方面系统性的研究瓶颈。因此，启动山区高速融雪除冰技术研究应用，深入推动“生态鄂西”提升工程，将“粗放式”转变为“精细化”的使用模式势在必行。

会上，双方就融雪机理、除雪融冰技术研究必要性、研究内容方针展开了交流，重点对除雪保畅期间路面、结构的安全、环境的保护，不同时间、不同路段、不同雪情、不同温度融雪剂的洒布量，融雪剂的本地制作、养护总体成本的节约进行了深入探讨。

针对下一步融雪剂技术研究应用，管理处要求：一是明确研究重点方向。要以项目的推进为抓手，进一步明确项目开展的目的和社会价值，加强研究的针对性和可操作性，研究出科学规范且适用于鄂西山区高速公路融雪除冰的实施指南；二是提升项目总体站位。科研项目的开展要紧密结合国家行业推行的重大发展战略，统筹规划，重点突破，在解决实际存在问题、攻克融雪剂安全性、时效性、经济性的研究技术的同时，积极践行五大发展理念，为山区高速的发展提供有力保障；三是加速成果转化推广。要制定长期计划目标，结合实际将研究成果用于指导管养单位除雪防滑工作，减轻管养单位冬季除雪保畅工作压力。同时，将研制的有机型环保融雪剂在市场上推广，全面节约养护成本，促进社会区域经济良好发展。