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可售数量： 10件
国内 创 储运性价比 高 7116管高压气体长管半挂车优势 1水容积比较 车型水容积提升比例 6管车25.02m240.56常规8管车17.8m2
“ 高运输行性价比”、单位立方 运输成本降低40.56 6管车3趟的运输量＝8管车跑4趟的运输量
2、6管车较8管车在同等运力下，可少一名司机，每年可节约人工工资，过路过桥费，保养维修等运营费用约16万元
3、6管车较8管车阀门的数量减少25，无需更多的配件，接点少，降低了泄露的危险性，减少了阀门的维护费用。
4、大管劲汇流排，提高了卸气效率
5、钢瓶数量由8只减少为6只，拖车大捡时间缩短，表面积减少，拆装效率提高，检测费用较8管车降低12万元
6、排污“一高一低”排污率高于8管车，漏气率低于8管车
7、苍门采用整板折边结构，无焊缝拼接，保证了苍门的高强度。
8、多项国家专利保护，自主知识产权
9、6管车上装、底盘分体，降低购置附加费，延长上装使用时间 |
天燃气压缩机 吸气压力3.8 MPa 排气25.0 MPa 轴功率348kW 供气量4100Nm³/h
¥59000.00
加气站母站压缩机 轴功率348kW 供气量4100Nm³/h
¥59000.00
1.84/3.8-250JX型CNG压缩机 容积流量1.84m³/min 转速985 r/min
¥59000.00
M-1.84/3.8-250JX型CNG压缩机 容积流量1.84m³/min 转速985 r/min
¥59000.00
CNG母站压缩机 流量42000-96000方/天 资料齐全 压力容器已注销
¥59000.00
出售金星15年CNG母站压缩机 进气压力1.6-3.8MPa 出口25MPa
¥59000.00
CNG（回收、增压、装卸车）用压缩机 烯气（回收、增压、装卸车）用压缩机 CNG增压、气体回收、装卸车用压缩机
¥43300.00
烯气（回收、增压、装卸车）用压缩机 CNG增压、气体回收、装卸车用压缩机 乙稀(气体回收、增压、装卸车)压缩机
¥33300.00
CNG增压、气体回收、装卸车用压缩机丁 乙稀(气体回收、增压、装卸车)压缩机
¥30300.00
乙稀(气体回收、增压、装卸车)压缩机 回收丙完（气体回收、装卸车、增压）用压缩机 乙烷回收、增压、装卸车用压缩机
¥30300.00
回收丙完（气体回收、装卸车、增压）用压缩机 乙烷回收、增压、装卸车用压缩机 混合气（回收、增压、装卸）用压缩机
¥70300.00
乙烷回收、增压、装卸车用压缩机 混合气（回收、增压、装卸）用压缩机 化工气体装卸车压缩机
¥70300.00
出售混合气（回收、增压、装卸）用压缩机 化工气体装卸车压缩机 氮气压缩机（氮气增压,回收,注气,气举）
¥70300.00
出售化工气体装卸车压缩机 氮气压缩机（氮气增压,回收,注气,气举）甲w气体(增压、回收、装卸车)用压缩机
¥70500.00
出售氮气压缩机（氮气增压,回收,注气,气举）甲w气体(增压、回收、装卸车)用压缩机 混合气体压缩机（天燃气回收）
¥70500.00
出售甲w气体(增压、回收、装卸车)用压缩机 混合气体压缩机（天燃气回收） 油田气体回收 增压用压缩机 回收）
¥60500.00
出售混合气体压缩机（天燃气回收） 油田气体回收 增压用压缩机 套管气、伴生气回收压缩机（天燃气回收）
¥65500.00
出售油田气体回收 增压用压缩机 套管气、伴生气回收压缩机（天燃气回收） 煤层气回收压缩机（天燃气回收）
¥62500.00
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13675378093
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136-75378093
出售LNG低温储罐 二手液氧氮氩低温储罐 液体二氧化碳储罐 液化石油气贮罐 10管压缩 槽车尾
¥ 50000.00
¥50000.00
10件可售
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