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产品规格
可售数量： 5000台
高强板轻量化半挂车好处多，也是今后的发展趋势，不少卡车司机都只盲目的追求轻量化，而忽略了产品本身。轻量化在“轻”的同时，带来的也是诸多限制，因此大家在选择挂车时一定在看“轻”的同时也要根据自己的工况、运营环境，选择适合自己的挂车
挂车的轻量化，基本也就那么几种：
现在挂车的轻量化有的是通过减小挂车大梁，横梁等的规格来降低挂车的自重的，比如说挂车的大梁高度，原来一般在550mm，现在为了轻量化甚至有450mm的大梁。即使是轻体挂，大梁高度也不要低于500mm为好。
使用好的材料，但对工况使用要严格
通过使用高标号的钢材，替换原来较低标号的钢材减重是挂车轻量化的主要方法。常见的就是使用T700钢材，要达到同样的强度，比如使用T700高强钢，同样的强度，锰钢需要10mm厚，T700只要6mm厚。重量自然就降低了。
采用轻的铝合金来减重，轻量化更加明显。但是价格与维修上还是个问题。
山东梁山半挂车 轻量化半挂车设计方案
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