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2019年标准上户,9米10米半挂后翻自卸车价格详细报价表图片

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可售数量: 5000台

梁山业骏专用车销售有限公司

8年

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山东济宁

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10.0

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2019年标准上户9米10米半挂后翻自卸车价格详细报价表图片

自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车按用途可分为两大类:一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务,通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输,通常与装载机配套使用。 1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。 2、车架和车厢纵梁均采用锰板焊接而成,货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生变形。 3、工艺精良:,纵梁有全自动埋弧焊接而成,采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。

低平板半挂车2019年标准上户9米10米半挂后翻自卸车价格详细报价表图片2019年标准上户9米10米半挂后翻自卸车价格详细报价表图片示例图1

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低平板半挂车车载部位无栏板,用途广泛,主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构,纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、专用汽车等)、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性越好,运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连,鹅颈后端与半挂车架相连),中段为货台(车架低部分),后端为轮架(含车轮)。在往低平板半挂车上装载机械设备时,通常是从半挂车后端装载机械设备,即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式, 然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度钢材质,整车自重轻,并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。2019年标准上户9米10米半挂后翻自卸车价格详细报价表图片

加工定制
种类 厢式牵引挂车
装载重量 60000
品牌 业骏
型号 半挂车
类型 半挂
整车外形尺寸 9000*2550
鞍座高度 1.3米
轮胎数 12只
有效载荷 60吨
高速度 100
货号 19--0209
是否跨境货源
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