一氧化碳是无色无味气体，人体吸入后会结合血红蛋白生成碳氧血红蛋白导致人缺氧。根据测试，空气中的一氧化碳浓度达到50ppm时，健康成年 达到200ppm时，健康成年人23小时后，轻微 、乏力；达到400ppm时，健康成年人12小时内前额痛，3小时后威胁生命；到800ppm时，健康成年人45分钟内，眼花、恶心、痉挛，2小时内失去知觉，23小时内死亡。

车库一氧化碳监测相关规范参考

随着私家车辆的普及，其导致的地下车库一氧化碳中毒事件也频频见于报端。近年来国家对地下车库一氧化碳监测也逐步完善：

DGJ32J 173-2014江苏省绿色建筑设计标准

GBT 50378-2014绿色建筑评价标准

JGJT 229-2010民用建筑绿色设计规范

GB 50736-2012民用建筑供暖通风与空气调节设计规范

6.3.8汽车库通风规定 ：

对于车流量较大的车库，由于其风机设计选型时是根据 流量选择的（ 不利原则），而往往车库的高峰车流量持续时间很短，如果持续以 风量进行通风，会造成风机运行能耗的浪费。这种情况，当车流量变化有规律时，可按时间设定风机开启次数；无规律时宜采用CO浓度传感器联动控制多台风机或调解风机的方式，会起到很好的节能效果。CO浓度传感器的布置方式：当采用传统的凤管机械进、排风系统时，传感器宜分散设置。当采用诱导式通风系统时，传感器应设在排风口附近。

6.3.9事故通风规定，部分强制性条文

为保传感器能尽发现事故，及时监测到所散的有害气体或爆炸性物质，传感器应布置在建筑内可能放散有害物质的发生源附近以及主要的人员活动区域，且应安装维护方便，不影响人员活动。当放散气体或蒸汽密度比空气大时，应设在下部地带；当放散气体或蒸汽比空气小时，应设在上部地带。 

车库一氧化碳监测解决方案

一氧化碳监测系统，综合考虑以上几点总结出一套能够满足地下车库一氧化碳气体监测的要求，当探测器监测到一氧化碳浓度大于设定值时，可启动就近区域风机实现通风排风，降低环境中的一氧化碳浓度。

1、车库一氧化碳监测设置

根据石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范

(GB50493-2009)中的规定“有毒气体检测器距释放源不宜大于1m”。但因地下车库不属于工业环境，可放宽设置标准。一氧化碳探测器的数量设置主要根据防火分区、面积大小等因素来酌情考虑，建议每间隔10-12m设置一个监测点，车库平面形状比较规整则少布，形状复杂则考虑适当多放一两个。由于一氧化碳比重和空气相当，检测高度应是呼吸高度，设置探测器安装高度建议距地面1.5m左右为宜，因此探测器一般安装于柱子上。

 根据一氧化碳的毒性可以看到50ppm为健康成年人八小时内可承受的 极限，一般建议报警值设定在30ppm。当浓度值超过30ppm时，自动提醒与排风。

2、系统组成 

2.1一氧化碳探测器

一氧化碳探测器是专门针对地下车库一氧化碳监测生产的高端气体探测器，传感器采用国外进口传感器，外观精致，功能齐全，适合多种场合使用；两总线制通讯，无极性设计，自带现场声光报警；也可以与适配控制器组网使用。 

探测器采用进口的电化学传感器，使用寿命长，灵明度高，安装使用方便，可有效的检测地下车库中一氧化碳浓度，避免恶性事故的发生。 

2.2气体报警控制器

控制器可集中监控管理一氧化碳探测器。采用中文菜单界面，显示直观，方便操作，内置微型热敏打印机，可实时打印系统记录信息。支持主、备电转换功能，可实现无间隙切换。控制器可以扩展外控输出，方便分区域控制风机的启动。当探测器检测到一氧化碳浓度达到设定值时，控制器发出声光报警，并启动相应区域的风机实现排风。