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¥ 1100.00
1台起订
产品规格
可售数量: 4655台
产品特性:
1、整机采用特制铝合金材料制造,并采用不锈钢紧固件;
2、集成化CDI点火系统;
3、螺旋桨设计,配合高速转速发动机,能更有效发挥挂机推进器排气与推力;
4、采用新技术,减少机身重量,同时动力更强劲,运输更方便;
5、采用国际依靠的进气系统和压缩比,提高燃烧效率,从而降低油耗,更性价比更高;
6、精工细活、方便实用、操作简单、动力强劲,不论休闲、作业等都能满足您的需求。
优势:
一、发动机采用平衡轴技术,工作中震动小、噪音小,既环保又节能。
二、低温状态也能轻松启动,一触即发。
三、体积小、重量轻、功率大、航速高,装卸方便,维护省心。
四、传动系统采用双油封密封设计,封闭性能好,使用寿命长。
五、采用镀铬工艺和不锈钢材料制造,外观耐腐蚀性极大增强。
六、通用性极强,能替代所有船用柴油挂机。
保养方式;
船用挂机是安装于小型船舶舷外的推进器。船用挂机和别的发动机机械一样,分为二冲程和四冲程,普遍的都是烧汽油,只有少部分是柴油船用挂机。跟汽车一样,也需要日常的维护保养工作,这样才会在使用过程中减少故障问题,同时也可以增加使用寿命。
1、化油器维护保养;
化油器是燃油供给的重要部件,长期使用后内部会沉积很多污物,容易照成机器供油不稳定或堵塞的情况出现,所以每隔一段时间就要将化油器拆卸下来清洗。注意不可使用水或其他液体清洗,必须使用汽油清洗,同时清洗时要注意火源。一般每年必须清洗一次。
2、进水口维护保养;
进水口是指水冷系统,位于螺旋桨上部。水冷系统对冲锋舟马达很重要,在行驶时如果一旦出现故障舷外挂桨机得不到冷却,很有可能就出现拉缸的情况。水里杂物很多,进水口有密筛隔着,长期使用后容易造成堵塞,每三个月清理一次。
3、储存
海水是比较有很厉害酸碱性,可以腐蚀冲锋舟金属部件,如果在海里使用完上岸后,用淡水清洗一次,然后晾干储存。
启动方法;
启动舷外挂桨机前,先将外置油箱或内置油箱添加足够的汽油,注意:二冲程舷外挂桨机是烧混合油的,新机磨合期的混合比例是25:1(汽油:机油),磨合期过后是50:1(磨合期为前运行10小时),机油要选用专用二冲程的,不然启动不了。加好燃油后连接油管,打开外置油箱盖顶部黄色排气孔,然后捏几下油管上的注油泵往化油器注油,接着插上熄火绳钥匙,油门先调一半,打开阻风门,注意档位要调回空挡,然后拉动启动拉绳。由于新机内部没有一点燃油,所以在 次启动时,先慢慢拉动几下启动绳,让油管内有充分的燃油,以后一拉到底就可以启动了。启动后将阻风门推回原位,先空挡让机子怠慢几分钟在调到前进档行驶。
使用注意事项;
在橡皮艇行驶过程中,船用挂机严禁随意换挡,比如在高速行驶时一下子从前进档直接退回后退档,或者后退档直接调回前进档。应当在高速行驶时,先将油门关小,由前进档位退到空挡停顿一下后再退到后退档。船用挂机螺旋桨杀伤力很大,在行驶的水域内要观察是否有游泳者,一旦遇到有人员在水中游行,得立马改变行驶方向或停止工作。为了防止河底礁石伤到螺旋桨,在下水时要先将船推到足够深的水域再把机子放下,上岸也是,一看要看清水位的深浅,再水位还够深的地方停止船用挂机工作,将船用挂机升起用船桨划回岸边。
售后保障;
15天质量问题包退,1个月质量问题包换,保修一年。
小型汽油船用推进器 国产船挂机船尾发动机批发
¥ 1100.00
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4655台可售
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