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聚四氟乙烯板材的在工程实践的应用
分模压和车削两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广
自从四氟板在工程实践中广泛应用以后,预应力混凝土连续梁便由于可用顶推法施工而得到进一步的发展,这主要是由于:
1.所有预制工作均在桥头进行并逐段推上桥位,无须大起重力和远距离运输;
2.在桥孔中无须设立脚手架,乃致不受桥下水流和交通的影响;仅在多孔桥的跨度都超过六十米时须增设临时钢排架墩,网络流行语这些钢排架可以拆除回收;如只有一大孔跨越河流或深谷,虽其跨度大达一百几十米,仍可不在大孔内设临时墩;
3.四氟板的摩阻系数很小,仅在25之间,故对上万吨重的桥梁也只须几百吨的顶推力,因此顶推设备比较简单,四氟板虽有损耗,但总的施工费用低廉;烟台工程专用四氟板,10mm支持定做,成本价
销售区域:河北全境,(天津,北京)黑龙江全境,吉林全境,辽宁全境,内蒙全境,山西全境,河南全境,山东全境,江苏全境,安徽全境,湖北全境,浙江全境,湖南全境,江西全境,福建全境,广西全境,广东全境,海南全境,云南全境,贵州全境,四川全境,重庆全境,陕西全境,宁夏全境,甘肃全境,青海全境,乌鲁木齐全境,西藏全境
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¥ 25.00 ~ ¥ 30.00
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