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规格: FMB-ZM
力学原理液压升降坝是一种采用自卸汽车力学原理，结合支墩坝水工结构型式的新型活动坝，具备挡水和泄水双重功能。液压升降坝的构造由弧形（或直线）坝面、液压杆、支撑杆、液压缸和液压泵站组成。用液压缸直顶以底部为轴的活动拦水坝面的背部，实现升坝拦水，降坝行洪的目的。采用滑动支撑杆支撑活动坝面的背面，构成稳定的支撑墩坝。采用小液压缸及限位卡，形成支撑墩坝固定和活动的相互交换，达到固定拦水，活动降坝的目的。采用浮标开关，控制操作液压系统，达到无人管理，根据洪水涨落，实现活动坝面的自动升降。
目前，在我国的水利水电建设中，水闸和橡胶坝广泛用于灌溉、发电、城市用水、景观建设和环境治理等各领域，然而，橡胶坝存在运行管理较复杂、安全性差、橡胶易老化等弊端，质量事故发生率高。现在市场上出现大量钢结构闸门，但它们的单孔宽度都较窄，因此无论是提升式闸门或卧倒式闸门，在较宽的河道上都必须使用多孔结构。我公司生产的钢坝是一种新型可调控溢流坝，它由土建结构、带固定轴的钢制坝体、驱动装置等组成。这种活动坝适用于河道孔口较宽（10100米）而水位差比较小的工况（16米），由于它可以设计得比较宽，减少了闸墩的使用，所以不仅结构简单，还可以节省不少土建投资。
活动坝与橡胶坝方案比较根据当前社会对城市水利建筑物设计要求高的实际情况，为了提高水闸、坝的安全性和可靠性，我单位对橡胶坝和活动坝在国内外的使用情况及效果进行了大规模的调研比较，得出如下结论：一、使用寿命活动坝的设计使用
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