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25-499千克
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¥30.80
≥1000千克
产品规格
可售数量: 38000千克
冲击性改进,玻璃纤维增强注塑级,例如用于汽车电缆管道。
产品参数
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
机械性能 | 断裂应力(V=50mm/min) | 干/湿 | 105/60 | MPa | |
球压硬度 | 干/湿 | 150 | MPa | ||
弯曲强度 | 干/湿 | 150/80 | MPa | ||
冲击、破坏能量 | +23℃,干/湿 | 25/45 | J | ||
埃佐缺口冲击强度 | 30℃,干 | 5 | KJ/m2 | ||
屈服伸长率(V=50mm/min) | 干/湿 | 10/25 | % | ||
卡毕缺口冲击强度 | +23℃,干/湿 | 16/32 | KJ/m2 | ||
拉伸弹性模量 | 干/湿 | 5200/2800 | MPa | ||
卡毕缺口冲击强度 | 30℃,干/湿 | 7 | KJ/m2 | ||
断裂伸长率(V=50mm/min) | 干/湿 | 10/25 | % | ||
卡毕冲击强度 | +23℃,干/湿 | 75/105 | KJ/m2 | ||
卡毕冲击强度 | 30℃,干 | 55 | KJ/m2 | ||
拉伸屈服应力(V=50mm/min) | 干/湿 | 105/60 | MPa | ||
埃佐缺口冲击强度 | +23℃,干/湿 | 17/31 | KJ/m2 | ||
弯曲模量 | 干/湿 | 4500/2300 | MPa | ||
电气性能 | 损耗角 | 1MHz,干/湿 | 0.025/0.2 | ||
体积电阻 | 干/湿 | 1015/1012 | Ω.cm | ||
介电常数 | 1MHz,干/湿 | 3.7/6.2 | |||
相对电弧径迹指数CT1 | 干/湿 | CTI 550 | |||
表面电阻 | 干/湿 | 1013/1010 | Ω | ||
介电强度 | K20/P50,干/湿 | 80/70 | KV/mm | ||
加工性能 | 温度指数 | 在20000h/5000h,后拉伸强度下降50%时 | 110/120 | ℃ | |
热性能 | 线性热膨胀系数 | (23-80)℃,干态 | 3-3.5/7-8 | 10-5/K | |
热变形温度 | 0.45MPa负荷,干态 | 200 | ℃ | ||
导热率 | 干态 | 0.32 | W/(m.K) | ||
热变形温度 | 1.8MPa负荷,干态 | 160 | ℃ | ||
使用温度 | 180 | ℃ |
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1581-7520076
PA6德国巴斯夫B3ZG3 抗冲击性 加纤15%PA6增强尼龙 汽车电缆管道原料 尼龙线缆料
¥ 30.80 ~ ¥ 32.80
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