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亚奇生产公路铺加筋钢丝网-拧编六角石笼网-新式防开裂钢丝网加工厂家
加筋六角石笼网，公路铺路基的钢丝网，拧边钢丝网，新式公路铺抗裂钢丝网，解决新旧路面开裂，拉重货路面压烂的问题。
这一技术是路面解决技术，也是在国内高速公路应用。该项技术将双绞合金属网结合加强钢筋布置在新旧道路结合部的基层与面层之间。一方面靠双绞合金属网的高抗拉强度增加加宽部分和旧路之间的结构联系，使两者具有足够的整体性；另一方面可以减少新旧路基的不均匀沉降，从而达到降低反射开裂发生的目的。
路面加筋网（road mesh）又称为：镀锌加筋网、加筋格宾网、公路加筋网等。
机编六角加筋钢丝网，采用丝径2.0-2.4mm.穿金属棒4mm.，拉伸能力强，抗拉断能力强。
路面加筋网由网孔规格8 X 10 的双绞合金属网制成，材料全部采用热镀锌防腐表面处理，一根横向加筋棒以16厘米（400px）为间距穿入拧花钢丝中间。具有高网带抗拉强度，高网带屈服伸长率，镀锌路面加筋网一般规格为25-50米长、3至4米宽，成卷包装。
路面加筋网因其三维结构利于基层材料完成包裹于网面，确保其与集料的相互咬合作用，因此可以直接有效地将集料中的荷载传递到筋材上。
路面加筋网通常被应用于现场条件比较苛刻、传统方案不可选择道路修复工程、新建公路工程，尤其是承受重载的路面结构。
1.网面铺设
1)路面加筋网运送到场后应采用机械吊装，轻起轻放，禁止人工卸载，做好材料份防止由于人工随地丢斑或车辆碾压等对网面产生破坏。
2)路面加筋网在铺设的时候需要搭接:网面应该完全展开，并人工调整至正确的位，纵向搭接需大于30cm，横向搭接需大于15cm。
2.网面整平
1)在网面的纵向，每隔3-5m网面两侧剪断一次边端钢丝，释放网面应力，促使网面更加平整。
2)一旦卷轴就位，用胶轮 压路机对网面进行碾压整平。压路机碾压范围必须覆盖网面的全宽，以此确保网面能够适应沥青层的铺摊。
3.网面固定
1)固定网片:用钉子将网面固定在现有路面上，钉子必须更适应路面的特点而确保钉子和路面的结合性。
2)钉子的密度为1个/m2，网面固定端、急弯段、摊铺机轮迹带等位置适当加密(使用封层情况下钉子密度可以适当降低)保证网片紧贴路面。
六角网其他的用途：
拧花网在制作成箱子状的容器后，用乱石等填满网箱，成为石笼网。也用于保护和支持海堤、山坡、路桥、水库及其他土木工程。是防洪和抗洪的上好材料。还可用于工艺品制造。仓库、工具间冷藏、防护加固物、海洋捕鱼栅栏以及建筑工地围栏、河道、边坡固定泥土（岩石）、住宅的安全防护等。
亚奇生产公路铺加筋钢丝网-拧编六角石笼网-新式防开裂钢丝网加工厂家
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