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1-4台
¥93000.00
≥5台
产品规格
可售数量： 880台
抽拉式低平板运输半挂车价格 液压式轴线半挂车定做厂家
公司主要从事重型运输装备的研发制造，在中国重型运输装备制造业领域占有重要地位。公司研发制造的重型特制半挂车、桥式运输大型钢结构梁、重型液压模块式组合挂车（80T？2500T）、自行式重型液压平板车（单台运力75T？1250T）为公路重件运输及工程重型运输提供了良好的解决方案和 装备。
用于80t以上的重型物件运输。可普通适用于电力施工、采矿、冶金、化工、水力及火力发电设备制造、电站建设、重型机械制造、油田、桥梁、装卸作业、铁路建设等行业中的超重或不可拆卸的超限物件［超长、超宽、超高、超重］的中长距离公路运输。
液压组合式挂车［全挂或半挂］主要由平板网格箱形主梁车架、液压悬挂、轮轴、转向杆系、液压系统、空气制动系统、动力机组等部件组成，具有货台高度可调、轮轴负荷均匀，转弯半径小，倒车方便等优点。在上下坡道以及斜坡上行驶可调整车身保持平衡位置，保证货物的稳定性。液压组合式挂车采用模块化设计，以适应不同外型尺寸及重量的工件，具有纵向拼接，横向拼接之功能。
液压式轴线车主要特征
1.车架主梁采用WH60特厚钢板焊接而成，箱形结构，强度高，不易变形，能承载较集中载荷。
2.单元车与单元车连接采用先国外通用多组连接片连接，优点：
A.连接强度高、不易断裂；
B.拼接方便、可大大提高拼接速度。
3.悬挂架及平衡臂为焊接结构，强度高，外形美观。
4.转向杆系：
A.纵向拉杆采用双排形式，可大大减小挂车行驶过程中左右摆动，拉杆受力，受力小。
B.转向板采用多孔形式，挂车拼接或加拼轴线时无需调换换向板。
5.挂车液压及气路管路采用快速接头连接方式，操作空间在，拼接方便、快捷。
6.液压悬挂油缸缸体采用拉缸工艺制作，强度高，且密封件全部采用国外m牌产品。
7.截止阀采用进口 球阀形式，操纵快速。
8.所有截止阀，密封件及阀板采用进口产品。
9.液压悬挂油路采用双管路系统，保证行车安全。
10.车架拼接主销可采用液压推销。
11.挂车可与进口车拼接。
该车可运输超百吨不可分割货物，例如大型桥梁，化工设备，大型机械，模具设备。
货台面1080±290mm.是运输大件设备 车。提供使用手续
有升降转向拼接组合系统。国家发改委批准的专用汽车、挂车生产企业，其产品已经列入g家发改委《公告》，并容获中国质量认证中心“CCC”认证企业，主要从事改装车、半挂车、特种车的生产。
欢迎新老客户光临！新技术 新材料 高品质-
抽拉式低平板运输半挂车价格 液压式轴线半挂车定做厂家
抽拉式低平板运输半挂车价格 液压式轴线半挂车定做厂家
¥ 93000.00 ~ ¥ 95000.00
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