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产品规格
单件净重: 50公斤/桶
GBS环保型桥面防水专用涂料
一、产品概述
GBS环保型桥面防水涂料是具有国际 水平桥面防水材料。该涂料采用优质石油沥青为基料，水为分散介质，以高分子量聚合物橡胶为胶体，辅以纳米级阳离子改性剂，经加热、铰链、化合、分散、乳化等科学工艺生产而成，是桥梁路面防水、防腐 为理想的防水材料。
二、产品特点
n 具有耐高温、耐碾压、抗冻，抗剪切、抗老化、粘结强度好。
n 耐酸碱、断裂延伸率高。
n 干燥时间快、涂膜韧性优良。
n 无毒无味、无环境污染。
n 施工方便可喷、可涂，可在桥面形成无接缝的弹性防水层。
三、技术性能指标（执行标准JT/T535-2004）
项 目 | 类 型 | ||
Ⅰ | Ⅱ | ||
外观 | 搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体， 搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。 | ||
固体含量，％ | ≥43 | ||
延伸性，mm | 无处理 | ≥5.5 | ≥6.0 |
处理后 | ≥3.5 | ≥4.5 | |
柔韧性，℃ | -15±2 | -20±2 | |
无裂纹、断裂 | |||
耐热性，℃ | 140±2 | 160±2 | |
无流淌和滑动 | |||
粘结性MPa | ≥0.4 | ||
不透水性 | 0.3 MPa、30min不渗水 | ||
抗冻性-20℃ | 20次不开裂 | ||
耐腐蚀性 | 耐碱（20℃） | Ca（OH）2中浸泡15d无异常 | |
耐盐水（20℃） | 3％盐水浸泡15d无异常 | ||
干燥性20℃ | 表干 | ≤ 4h | |
实干 | ≤ 12h | ||
高温抗剪（60℃），MPa | 0.16 | ||
抗硌破及渗水 | 暴露轮碾试验（0.7 MPa/100次）后，0.3 MPa水压不渗水 | ||
人工气候 加速老化 | 外观 | 无滑动、流淌、滴落 | |
纵向拉力 保持率％ | ≥80 | ||
低温柔度，℃ | -3 | -10 | |
无裂纹 | |||
四、适用范围
既可以用于新建混凝土结构防护，也可用于旧混凝土建筑的加固维护及破损混凝土的修补后防护，特别适用于在氯化物环境和冻融环境中混凝土结构的保护，如受除冰盐侵蚀的公路、铁路桥梁混凝土结构保护和城市高架道路、立交桥等，还可用于海工混凝土保护，隧道混凝土结构保护，机场跑道混凝土结构保护，清水混凝土结构保护，热电、污水处理厂、核电厂混凝土结构保护等。也可用于屋面、地下工程防水、防渗、防腐。
五、施工工艺
n 施工工序
基层处理 →重点部位处理 →涂刷底子油 → 遍防水层 → 遍防水层 →第三遍防水层
n 基层要求
1、 基层表面不得有浮浆、孔洞、裂缝、灰尘、油污，否则应进行打磨、除尘和修补。应按设计要求进行细部构造部位的基层表面处理。
2、 基层根据要求可选用拉毛、抛丸、铣刨处理。直至露出骨料或者坚硬基层。
3、 桥面含水率不应大于12%。
n 施工工具
涂料喷涂机、吹风除尘机、空压机、发电机、纤维切割器、各类滚排刷、 兑料桶、涂料搅拌器、机动车等。
n 施工操作
1、基层清理完毕后，应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理，或者使用专用密封材料处理。
2、涂刷底子油。为提高防水层与基层粘结性，可用底子油（底子油可根据工程要求选用）喷涂或用刷子反复涂刷。要求涂刷均匀并完全覆盖，充分渗入混凝土基层，以提高粘结强度和抗剪切强度。
3、底子油干后约3-4小时，可用棕刷涂刷或喷涂2-3遍涂料。喷涂作业时，喷枪宜垂直于基层，距离宜适中，匀速移动，应按照先细部后整体的顺序连续作业。每次涂膜实干后再进行涂刷或喷涂，以防涂膜受损，每次涂刷间隔时间约4-6小时， 喷涂时应顺风施工。
4、喷涂作业完毕后，应按使用说明书的要求检查和清理机械设备，并妥善处理剩余物料。
5、为避免涂料污染防撞墙， 防撞墙应用无纺布或者塑料薄膜覆盖。
6、防水层应根据工程等级，施工规范或施工方案要求进行操作。使之达到设计标准。并可根据业主或设计要求增设增强层 。
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