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可售数量: 880台
10.5米罐式后翻自卸车 半挂车定做 罐式后翻半挂车 罐式自卸半挂车
今年流行罐式后翻自卸车全国上户标准30立方罐式后翻自卸车价格与参数详情液压系统 前顶液压举升系统,配置选用国产前顶液压举升系统或海沃等进口品牌;腹顶液压举升系统有F式系列、T式系列、多缸侧卸系列,选用国内知名品牌;液压系统技术成熟,结构合理,可靠性高;气控举升限位,操作简单。 车厢特点 重型系列车厢侧板、前板、后板标准配置为田字格式,厢体采用宽筋结构,强度高,耐冲击,外形美观。 车厢配置防胀装置,后面门选装双铰轴铰链,有效防止变形。后面门锁紧机构锁紧力大,可靠性好,选装保险挂钩。 副车架纵梁为矩形结构,副车架、油缸支架等,强度高,抗疲劳性好;长车厢车型副车架后部安装交叉梁,抗扭性好;后翻转机构为宽尾结构,举升稳定性好;前顶自卸车重心低,行使稳定性好。 针对寒带地区,专门开发了底板加热系列车型。 油漆原材料、零、部件打砂处理,预喷底漆,附着力强,光泽持久。
U型罐式后翻自卸方法,可有用地装卸机运送散装零星货物的。
2、车架和罐体纵梁均选用优质锰板焊接而成,货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、耐性好,承载能力强,
3、工艺精巧: 要部件选用先进设备加工而成,纵梁有全主动埋弧焊接而成,选用装配机进行轮轴、钢板簧的准确装配。
自卸车厢配有主动倾卸设备的车。 又称为翻斗车、工程车,由轿车底盘、液压举升组织、取力设备和货厢组成。在土木工程中,常同挖掘机、 装载机、 带式输送机等联合作业,构成装、运、卸出产线,进行土方、砂石、松散物料的装卸运送。由于装载车厢能主动倾翻一定角度卸料,大大节约卸料时间和劳动力,缩短运送周期,进步出产功率,下降运送成本,并标明装载容积。是常用的运送机械。简介:发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重轿车相同。罐体能够后向倾翻或侧向倾翻,经过系统操控活塞杆运动,以后向倾翻较遍及,推进活塞杆使罐体倾翻。少数双向倾翻。
10.5米罐式后翻自卸车 半挂车定做 罐式后翻半挂车 罐式自卸半挂车


10.5米罐式后翻自卸车 半挂车定做 罐式后翻半挂车 罐式自卸半挂车
¥ 53000.00 ~ ¥ 56000.00
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