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链条一般为金属的链环或环形物,多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处),机械上传动用的链子。
1、链条包括四大系列:传动链;输送链;拉曳链;特种链
2、一系列常为金属的链环或环形物:用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处);机械上传动用的链子;
3、链条可分为短节距精密滚子链;短节距精密滚子链; 重载传动用弯板滚子链;水泥机械用链, 板式链条。
重链条的外观检查
1.内/外链片是否变形,裂缝,腐蚀
2.销子是否变形或转动,锈蚀
3.滚子是否裂缝,破坏、过渡磨损
4.接头是否松脱变形
5.运转时有无异音或不正常的振动,链条润滑状况是否良好
维护与保养
1.链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,允许偏差1毫米;链轮中心距在0.5米以上的时,允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
2.起重链条的松紧度应适宜,太紧增加功率消耗,轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮中心距的约为2%-3%。
3.新的起重链条过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但必须为偶数。链节应从链条背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
4.链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链条,以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。
5.旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断链条。
6.起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙,以便改善工作条件,以减少磨损。
链长精度测量方法:
A.测量前链条经过清洗
B.将被测链条围在两链轮上,被测链条的上下两边应得到支撑
C.测量前的链条应在施加三分之ㄧ小极限拉伸载荷状态下停留1min
D.测量时,在链条上施加规定的测量载荷,使上下两边链条张紧.链条于链轮应保证正常齿合
E.测量两链轮中心距
链径(mm)内长(mm)外宽(mm)重量(kg/m)试验负荷KN破断负荷KNP5S6P5S661820.40.7914.117.828.235.682427.01.4325.131.750.263.3103034.02.2339.249.678.599.01236(42)40.83.2156.571.3113.0142.51442(50)47.64.3777.0197.0154.0194.01648(56)54.45.71100.5126.7201.0253.31854(64)61.27.23127.2160.3254.4320.6206028.08.92157.2197.9314.1395.82266(86)74.810.8190.0239.5380.1479.02481.682.612.85226.1285.0452.3570.02688.488.415.08265.4334.5530.9669.0
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