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产品规格
产品规格: 长度 6-9-12
目前我国对于交通工程中桥梁桩基质量的检测工作方法普遍采用低应变法和超声波透射法进行。低应变法大致始于60年代，由于其检测结果精度低，目前主要用于小直径桩、短桩的检测。而超声波透射法虽然检测成本高于由于低应变法，但检测结果准确性较高，因而目前得以普遍采用。
在制作钢筋笼的同时制作压浆管。压浆管采用直径为25mm 的黑铁管制作,接头采用丝扣连接,两端采用丝堵封严。压浆管长度比钢筋笼长度多出55cm,在桩底部长出钢筋笼5cm,上部高出桩顶混凝土面50cm 但不得露出地面以便于保护。压浆管在 下部20cm制作成压浆喷头(俗称花管) ,在该部分采用钻头均匀钻出4 排(每排4 个) 、间距3cm、直径3mm的压浆孔作为压浆喷头;用图钉将压浆孔堵严,外面套上同直径的自行车内胎并在两端用胶带封严,这样压浆喷头就形成了一个简易的单向装置:当注浆时压浆管中压力将车胎迸裂、图钉弹出,水泥浆通过注浆孔和图钉的孔隙压入碎石层中,而混凝土灌注时该装置又保证混凝土浆不会将压浆管堵塞。
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18733768301
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0317-2135706
永州声测管厂家，永州声测管现货，优质声测管，桩基注浆管
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