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刹车管总成 福建挂车刹车管总成 刹车软管总成

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可售数量: 807652米

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刹车管总成@福建挂车PU刹车管总成@刹车软管总成@火车刹车软管@摩托车刹车软管总成   

一、结构:内胶层、内胶保护层、中胶层、钢丝缠绕层和外胶层组成。

 

二、用途:钢丝缠绕钻探胶管用于油田固井、修井及石油地质勘探、小型钻机和水利采煤、输送泥浆及常温水等流体介质。

 

 刹车管总成@福建挂车刹车管总成@刹车软管总成

 

液压胶管别名液压油管、液压软管、 高压胶管、液压管、 钢丝高压管、 钢丝编织胶管 钢丝缠绕胶管 ,一般分为钢丝编织液压

液压胶管按材料分橡胶材质和橡塑材质两大类。按生产工艺分钢丝编织胶管、钢丝缠绕胶管、线编织胶管和夹布胶管
一、液压胶管结构:主要由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、多层增强层、耐天候的合成橡胶外胶层组成。

 

内胶层具有使输送介质承受压力,保护钢丝或线纤维不受侵蚀的作用,外胶层保护增强层不受损伤,增强层是骨架材料,作用是保证胶管的使用压力。刹车管总成@福建挂车刹车管总

1、胶管及胶管总成只能用于输送所设计的物料,否则会减少使用寿命或失效。

 

2、正确使用胶管的长度,胶管在高的压力下长度发生变化(-4%-+2%)以及机械运动引起的长度变化。

 

3、胶管及胶管总成不应在超过设计工作压力的压力(包括冲击压力)下使用。

 

4、胶管及胶管总成所输送的介质温度正常情况下,不应超过-40℃-+120℃,否则会减少使用寿命。

 

6、胶管及胶管总成,不应在扭转状态下使用。

 

7、胶管及胶管总成应小心搬运,不应在锋利和粗糙的表面上拖拽,不应折曲和压扁。

 

8、胶管及胶管总成应保持清洁,内部应冲洗干净(特别是输酸管、喷雾管、灰浆管)。防止外来物体进入管腔,阻碍输送流体,损坏设备。

 

9、超过服役期限或贮存期的胶管及胶管总成要进行实验鉴定后方可继续使用。刹车管总成@福建挂车刹车管总成@刹车软管总成

刹车管总成@福建挂车刹车管总成@刹车软管总成示例图1

刹车管总成@福建挂车刹车管总成@刹车软管总成示例图2 

 

 

刹车管总成@福建挂车刹车管总成@刹车软管总成示例图4

刹车管总成@福建挂车刹车管总成@刹车软管总成示例图5









 

刹车管总成@福建挂车刹车管总成@刹车软管总成示例图6


       




 











刹车管总成@福建挂车刹车管总成@刹车软管总成示例图8

 


Q   Q:957761755

地址:中国河北衡水景县开发区

 

 

 


      




材质 丁腈橡胶
用途 工业
品牌 东劲
订货号 dj-10
加工定制
型号 ZC
适用范围 工业
产品别名 软管总成
种类 刹车管总成
安装形式 快速安装
接管口径 5-25
耐温 -40~ +82
耐压 35
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