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路面病害一直是困扰路面使用寿命的一个重要问题，在以半刚性材料为基层的路面中，由于半刚性材料的干缩、温度影响等特点，极易导致以其为材料铺筑的基层产生裂缝，如果这种情况不加以处理传递到面层，就会使路面整体结构发生循环性破坏，从而大大降低了路面使用寿命.针对防治反射裂缝的研究，运用理论与工程实例相结合的方式提出了土工布防治沥青路面反射裂缝的工程应用方法并通过对比得出加筋布能抵抗面层底部部分弯拉应力，对反射裂缝有一定的防治作用。
对加筋布在工程应用中受到的热冲击效应对加筋布物理参数的影响开展了相关研究，并在不同实验条件工况前后对顶破强度与刺破强度进行对比分析，研究表明：顶破强度、刺破强度均有所提升。
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