【梁运 LWG9400GFL 粉粒物料罐车梁运挂车中密度低平板半挂车】价格_批发_厂家_参数_图片_挂车

1/1

梁运 LWG9400GFL 粉粒物料罐车梁运挂车中密度低平板半挂车

¥ 74000.00

1辆起订

产品规格

可售数量： 100辆

山东梁运挂车制造有限公司

采通通 6 年资质认证实名企业

7年

经营年限

山东济宁

所在地区

9.6

综合评分

全部产品进入店铺

图文详情

产品属性

详细说明

2018年工作报告明确提出，要深化收费公路制度改革，降低过路过桥费用。对此，3月29日，运输部新闻发言人在交通运输部例行新闻发布会上表示，将加快研究制定深化收费公路制度改革的总体思路和方案，以推进收费公路管理条例修订为切入点，以深化收费公路供给侧结构性改革为主线，统筹考虑降低通行费标准、收费公路可持续发展，完善顶层设计，规范加强管理，指导各地继续优化现行的各种优惠政策，进一步提升收费公路的服务水平，更好地满足公众安全、便捷、出行的需求。收费公路政策是促进我国公路交通持续发展的一个重要基石。低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，
纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，很亮穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。
低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）
及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）