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产品规格
可售数量: 1000只
韩国KB12650凤凰蓄电池12V65AH原装价格
凤凰蓄电池使用环境:
⑴避免将电池与金属容器直接接触,应采用防酸和阻热材料,否则会引起冒烟或燃烧。
⑵使用指定的充电器在指定的条件下充电,否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。
⑶不要将电池安装在密封的设备里,否则可能会使设备浦破裂。
⑷将电池使用在医护设备中时,请安装主电源外的后备电源,否则主电源失效会引起伤害。
⑸将电池放在远离能产生火花设备的地方,否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。
⑹不要将电池放在热源附近(如变压器),否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。
⑺应用中电池数目超过一只时,请确保电池间连接无误,且与充电器或负载连接无误,否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害,某些情况下还会伤人。
⑻特别注意别让电池砸在脚上。
⑼电池的指定使用范围如下。超出此范围可能会引起电池损害。
电池的正常操作范围为:(25℃)
电池放电后(装在设备中):到(-15℃到50℃)
充电后:到(0℃到40℃)
储存中:到(-15℃到40℃)
⑽不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前,否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充满灰尘的地方使用电池,可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时,应定期检查电池。
据RecordJapan援引日媒2日消息,日本本田汽车2日宣布,将携手美国通用汽车公司(GM)共同研发新一代燃料电池环保汽车(FCV),力争在2015年后量产发售。
随着全球对环境制约的强化以及环保意识的加强,环保技术将成为各大汽车商今后赖以生存的重要命脉。但环保技术的开发需要巨额投资,而合作开发能够降低负担。在此之前,丰田汽车已经与德国宝马汽车展开合作共同研发FCV汽车,日产汽车也与德国戴姆勒以及美国福特汽车公司建立合作研究开发FCV,预计今后全球的FCV汽车开发竞争将变得更加激烈。
截至目前,本田的油电混合动力汽车(HV)、电动汽车(EV)以及燃料电池环保汽车(FCV)等环保汽车技术均为独立研发。但为了尽早实现FCV汽车的量产上市,很有必要与其他厂商展开合作,一方面可以抑制研发成本,另一方面,今后在美国普及FCV汽车所需要的燃料充填站等基础设施建设也需要美国通用汽车公司的支持。
据了解,早在90年代,日本丰田以及本田就开始着手研发FCV汽车,两家公司均力争在2015年实现量产,日产汽车也计划快于2017年发售。但高昂的价格俨然成为研究开发的难课题。根据2008年的计算,每辆FCV汽车售价高达1亿日元(约600万元),丰田以及本田则希望能将售价控制在300万至500万日元之间(约18万至30万元),因此今后还需要进一步压缩生产成本。
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13335119049
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0531-80990203
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