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¥ 1750.00
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产品规格
规格: 155
由装在刚性的密封箱体中一对或者几对相啮合的齿轮、蜗轮、蜗杆等所组成,在机器中作为一个独立的部件。常用在原动机和工作机之间作为减速的传动装置。相反,在少数场合下,例如离心式压缩机等需要应用增速的传动装置,这类传动装置称为增速机。减速机的由于结构紧凑、效率较离(齿轮减速机)、传递运动准确可靠,使用维护并可成批发生产,故在化工厂、机械机、工程机构领域应用很广泛。减速机的类型很多,一般可以分为齿轮(圆柱齿轮、圆锥齿轮)减速机、蜗轮减速机等类型。按照减速机的级数不同,又分为单级、两级和三级减速机。另外有立式和卧式之分。减速机主要由齿轮(或蜗轮)、轴、轴承和箱壳等所组成,而齿轮(或蜗轮)、轴、轴承等由箱壳来支承。因此,箱壳应具有足够的刚度,以避免受载后变形从而影响传动质量以及工作性能。正规减速机厂家生产的减速机都是采用铸刚铸成的.。
安装事项
1、 在安装减速机时必须牢固的安装在机器上,不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确,然后方可断续进行安装操作。
2、 减速机不能放置太久,超过3~6个月时,而油封又没有浸在润滑油中的话,建议用户更换油封。
3、 请按照减速机使用守则,标准的工作环境的温度是-5度到10度,如果超过这个额定数值时,请注意。
4、 减速机通常与减速马达或者电机配套使用,所以必须装置通风装置,提高散热工作并保持正常运转。
5、 安装好后使用时,必须先检查润滑油位,并不以马上把负载提到 高,建议逐步增加。
6、 建议在减速机与减速马达的周边安装保护装置。
7、 以上安装守则也包括附带电磁离合器与电磁制动器的减速机(即离合刹车减速机),在安装前也要检查电磁离合器与电磁制动器装置的工作。
优点介绍
1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小,减速比大,通用性广,能与各种机械设备配套使用。
2、能以单级传动获得较大的传动比,结构紧凑,大部分型号减速机有较好的自锁性,对有制动要求的机械设备能节省制动装置
3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大,因此传动效率要比齿轮低,容易发热和温度较高。
4、对润滑和冷却要求较高一些。
5、互配性好,蜗轮蜗杆均按国家的标准制造,轴承、油封等均用标准件。
6、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和 型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)
7、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。
8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。
9、可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。
试验要求
WP减速机的装配检测合格后,通常会进行空载试验(试运转),试运转应在额定的转数或者高轴转数(500-1500r/min)下进行。试验时,应按油标尺所指示的油位注入足够的润滑油,试验时间建议在1小时以。在试运转的时间达到的同时,另外需要检测是否符合以下要求:
1、各连接件、紧固件不得有任何松动的现象;
2、各密封处、对接处不得有漏油、渗油现象;
3、减速机运转应该平稳正常,不得有冲击以及振动现象;
4、减速机的表面温度应当在正常范围;
5、对连续工作的天机减速机,都必须在额定负荷转数的条件下进行负荷试验不低于2个小时,润滑油的温度不能高于35℃,轴承升温不得高于40℃。
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