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¥ 7800.00 ~ ¥ 24600.00
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产品规格
规格: 18KW 36KW 50KW 6KW 9KW
模温机,诺雄牌SMC油加热设备,导热油加热机组
油温控制器,导热油电加热器功率计算选购导热油电加热要考虑几点因素：功率大小地计算选择，从初始状态所需加热功率的计算，维持介质温度所需加热功率的计算在管路方面，我们要根据泵浦和压力的关系，来判断管路是否有堵塞的现象，如果压力过小，我们可以把管取出并用工具清理，特别是入口的过滤器网罩，好一个月清洗一次。均采用英国WEST或者富士温控仪表，进口电器元件，一体成型工艺，运用PID自整定智能控温技术，控制可达±1℃左右温度，控制在使用的温度范围内，加热主电源采用固态模块无触点开关电路，适应开关。普通水加热系列功率为6KW-30KW温度在30℃－120℃；完全可以替代进口设备，使客户设备成本，创造更好的经济效益。
好的温度控制在技术上要做到控温，要好升温及降温速度，从而实现率的模温控制；在性能上要做到故障率低，运行，操作简便，便于。同时还要有良好的性能，保障操作人员及生产的。在耐高温不锈钢无缝管内均匀地分布高温电阻丝，在空隙部分致密地填入导热性能和绝缘性能均良好的结晶氧化镁粉，加热器这种结构不但先进，热效率高，而且均匀，当高温电阻丝中有电流通过时，科洛德精机加热器产生的热通过结晶氧化镁粉向金属管表面扩散，再传递到被加热件或空气中去，达到加热的目的。
型号
|
单位Unit
|
NX-05
|
NX-10
|
NX-20
|
NX-30
|
NX-50
|
NX-75
|
控温范围
|
℃
|
热载体油常温-300℃，普通水可至160度
| |||||
温控
|
PID±1℃
| ||||||
电源
|
AC3∮380V 50HZ+E（5M）
| ||||||
传热媒体
|
热媒油或导热油或水
| ||||||
冷却
|
间接冷却 Indirect Cooling
| ||||||
加热功率
|
KW
|
6/9
|
9/12
|
18
|
24/36
|
48/60
|
75
|
泵匹数
|
HP
|
1
|
2或3
|
3
|
3或4
|
5或7.5
|
7.5或10
|
泵流量
|
L/MIN
|
98
|
150
|
235
|
315
|
367
|
465
|
电力 消耗
|
KW
|
6.5/10
|
10/13.5
|
20
|
27/39
|
52/64
|
81
|
冷却水配管
|
INCH
|
1/2
|
1/2
|
1/2
|
1/2
|
3/4
|
3/4
|
循环油配管
|
INCH
|
1/2
|
1/2*2
|
1/2*2
|
1.2
|
1.5
|
2
|
外型尺寸
|
MM
|
750*325 *680
|
750*325 *680
|
1500*420 *1400
|
1800*500 *1500
|
1850*500 *1600
|
1950*500 *1650
|
重量
|
KG
|
65
|
80
|
190
|
250
|
290
|
370
|
油温控制器,导热油电加热器功率计算特点：
1、管路防爆装置
2、吹气回水功能（选择）
3、回油温度预示表
4、开机自动排气功能，加热功率切换功能
5、负压运转（选择）
6、热油BY-P泄压回路
7、即时冷却开机功能
8、多点温度控制机组可订做
9、油泵马力和加热功率可订做
10、科洛德精机电器采用WEST、法国施耐德、西门子
11、温度控制范围可根据用户要求。
油温控制器,导热油电加热器功率计算，诺雄精机油温控制器,导热油电加热器功率计算当被控对象的结构和参数不能完全，或得不到的数学模型时，控制理论的其它技术难以采用时，加热控温控制器的结构和参数必须依靠和现场调试来确定，这时应用PID控制技术为方便。
导热油加热用于工作温度大于150℃的，带有开口水箱加热的模温机适于用水温机或油温机，出口温度为90℃至150℃，这种模温机的主要特点是设计简单价格经济，在这种机器的基础上又衍生了一种使用高温水温机，其可允许的出口温度为160◎更高。可以把循环时间进而保证注塑件的高。模具温度会影响表面和流动性，收缩率以及注塑周期和变形等几方面。不同地材料对模具温度有不同的热要求。
对与热塑性塑料，模具温度会塑料表面和产品的流动性但冷却时间和注塑周期会。模具温度会在模具内的收缩但脱模后注塑件的收缩率会。运行费用低导热油加热为液相闭路循环，出油温度和回油温度相差 20-30℃ ，也就是说只加热 30℃ 的温差就可以达到使用温度，同时该设施不需要水处理设施并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失。荣纵率很高。
温度传感器在模具中的位置极其重要，放置温度传感器时，必须考虑形状、结构及冷却通道的位置,主要包括控制器设定的温度与模具一致；影响模具温度的可以直接测量。模具温度控制在生产控制中的重复性。联合控制是上述的综合，它能同时控制流体和模具的温度。在联合控制中。的整机结构设计，主要零部件加热与冷却单元采用模块化设计，易更换，方便组合成不同的加热冷却功率，产品易于系列化。.
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