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11米侧翻自卸半挂车公告图片展示提到中国工业产品,人们总会想到低质廉价,缺乏核心技术和品牌,竞争力不强。系列低平板半挂车产品特点系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构、其车架为阶梯形,纵梁界面为工字形,具有刚度高、强度高等特点。本专利涉及一种货车篷布自动遮盖装置,尤其是一种自动电机控制的货车篷布遮盖装置。本实用新型采用的技术方案为:包括篷布及置于货车车厢前方上部的后侧开口的篷布箱,其特征是,还包括滚筒电机、固定篷布外端的横拉杆、支撑横拉杆两侧的弧形拉杆、调整臂和扭力组件。本专利的优点在于:环保,有效防止拉送建筑材料、煤炭及其它散状物品等造成的扬尘问题;安全,自动控制加盖篷布,避免攀爬货车的安全隐患;加装篷布效率高,节约了时间,极大地提高了工作效率。搧篷时在驾驶室或一百米范围内的任意地方操作,有效的保障驾驶员的自身安全问题,低速电机控制的机械装置成本低体轻耐用、性能稳定、操作简单。-车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜云在各类工程机械、大型设备和钢材等。采用三轴平衡式、双轴平衡式或钢性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等。三氧化碳气体保护焊接,整个车架经喷丸处理,使车辆更美观、坚固、耐用。这种液压升降折叠式爬梯,包括有车架,车架的尾端铰接有爬梯,爬梯由上、下节爬梯铰接组成;车架的尾端铰接有液压缸,液压缸活塞杆的端部铰接在下节爬梯的中部,上节爬梯的后端与车架的尾端之间铰接有撑杆;上节爬梯的前端安装有滚轮。本实用新型结构简单,将原有的爬梯改进成上下二节相铰接的爬梯结构,增加了爬梯长度,同时通过液压缸活塞杆的伸缩来升降爬梯,方便了爬梯的升降,具有很好的实用价值。11米侧翻自卸半挂车公告图片展示
车厢采用前窄后宽的模式,根据三角形原理,当车厢举起时其比较集中,其边角线的倾斜到一定角度时,
大箱的边角钱与地面垂直,其底平线两边相差10公分,即大箱也不会侧翻。大箱的前窄后竟设计更有利于货物的自卸,
不易发生阻塞,货物均匀下滑,不至于发生一面下,一面不下的情况,因而不会使车发生侧翻。
车的油缸是从厂家订做的,其材质强度与普通油缸不同,保修一年。
车的后边板锁紧采用机械装置。在卸货时锁勾和后边板自动打开,避免在卸货时发生阻塞,尤其在卸石块时
不会打到后边板,减少了对车的损失。
本车拉货容积能达到45方(非标65方),重量能达到80T-100T,大大提高了工作效率,是前四后八
和侧翻自卸的替代产品(前四后八拉25方)。前四后八的大架寿命用三年就已经不行了,而十米后翻的大架用十年没问题
,因为它的结构不同。
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13863792788
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0537-6786062
仓栏侧翻自卸半挂车上户型号 13米标准侧翻自卸半挂车轮胎规格 11米侧翻自卸半挂车公告价格展示
¥ 70000.00 ~ ¥ 72000.00
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