优势：

　　我公司电动平车车体构架采用国标型Q235-B钢焊接，使用钢板制造，钢板的焊接坡口均经过机械加工。

　　我公司电动平车钢结构采用 GB/T5117 中 E4303 焊条焊接，立柱上的所有焊缝进行探伤检验车体框架进行时效处理以消除内应力。

　　我公司的电动平车根据其结构特点制定焊接顺序和整体打磨校正工艺，焊接过程均在平台和焊接夹具下固定焊接，保证形状无偏斜，具备足够的承载能力和抗变型能力。

　　我公司电动平车采用箱型梁结构，载重系数高。(我方承诺平车的安全载重系数高可达150%)整车采用钢板与型材的有机焊接，结构紧凑，外观大方。有序的肋板排布保证了台面的承压能力，不易变形专业生产，质优价廉：公司承诺在确保质量的情况下追求，注重细节：外形美观大方，附属资料齐全拥有自主研发能力，研发队伍强大，可承接各种高难度非标平车制造品种多，轨道平板车其轨距、台面尺寸、额定起重量可根据用户需求另行设计、制造。

　　操作简单，在运输距离较远的情况下平车上可添加随车操作台，满足客户长距离运输，实现人性化设计。

　　适合各种使用环境，可在室内、室外、高温等环境中工作，也可在平车上添加液压装置、缓冲装置等。

　　平车可实现软启动，避免普通车型的急刹车，保护运送工件和操作人员的安全。

　　平车台面平整，也可根据客户需求添加V型架，V型架可实现灵活拆卸，满足一车多用的功能，从而实现成低。

　　产品介绍：

　　BWP无轨车由钢结构、行走机构、传动机构、电机、蓄电池、控制系统以及附件组成。

　　BWP无轨车由蓄电池提供动力，通过控制系统控制电机的运行，配合传动机构、行走机构实现整台车的运行。

　　BWP无轨转运车由钢结构、行走机构、传动机构、电机、电源、控制系统以及附件组成。在无轨车的使用过程中，如果电源为蓄电池，则应注意蓄电池的定期维护。

　　BWP无轨车包括车架、行走机构、传动机构、电机、蓄电池、控制系统以及附件等。

　　BWP平车是由驱动部分、行走机构和控制机构组成，整车组成结构简单，方便维护和维修。

　　BWP驱动部分、行走机构和控制机构等组成了无轨平车，组成简单，安装方便。