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骨架式集装箱运输车是集装箱运输半挂车车架的一种还有一种是平板式。骨架式车驾由纵梁、横梁和前、后端梁焊接而成,纵梁采用优质钢板16mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有450、500),横梁采用优质钢板冲压成槽型,前后端梁为焊接式矩形截面。中间集装箱锁紧装置部位设置了整体式长横梁,以提高集装箱锁紧装置的承载能力。平板式与骨架式的区别在于平板式增设了边框和花纹地板。木系列集装箱运输半挂车的车架全部喷丸处理,整个车架是在专用的定位台架上组装、焊接而成,其结构合理、强度高、外形美观。在车架上设置了集装箱紧缩装置,可以装载40英尺、20英尺两种标准集装箱。前后端的四个集装箱紧缩装置为固定式结构,中间集装箱紧缩装置为可藏式结构。装载集装箱时,根据需要可将中间集装箱锁紧装置降低到货台平面以下。选用机械式承载装置,主要有厂配车轴12t、20t;富华13t;jost;等类型。其作用是当牵引装置与挂车脱开时,用于支撑地面,承受半挂车前部载荷。支承装置有单动式和联动式两种,主要由支承盘、螺杆传动机构、减速箱和操纵手柄等构成。悬挂装置有单轴式悬挂和双轴式悬挂三轴式悬挂三种装置半挂车配备两付备胎架,分别安装在挂车车架左、右两侧,并备有备胎升降器。
专业的产品检测线和完整的计算机辅助设计系统。产品取得了3C强制性生产和IS09001质量体系证书,并获得2005年"全国专用汽车质量稳定合格企业"。西接南北大动脉——京九铁路,紧靠220国道,地理位置优越,交通十分便利。 企业位于中国挂车(专用车)生产基地-山东省梁山拳铺工业园区,公司占地面积120亩,总资产8000多万元。山东梁山瑞鑫挂车制造有限公司位于 中外的水泊梁山脚下具有各类大型专业设备和先进生产技术。公路建设设备,大件罐体,电站设备机 各种钢材的运输,框架式集装箱半挂车等100余种半挂车产品 ,深得广大客户的满意和信赖。集装箱骨架车半挂车简介 骨架式集装箱运输车专门用于20英尺、40、45英尺等各种集装箱的运输 好佳的设计方案,结构合理,操作可靠,外观优美,发挥整车的大潜能。 ?产品的多样性选择,可满足客户的个性化需求。根据客户需要,可生产鹅颈式、骨架式、平板式、低平板式等结构。整车制造由工装保证,质量稳定,性能可靠。钢材来源于国内大型钢厂;主要外购件选用国内知名品牌,质量可靠。 对整车进行喷丸处理,消除焊接应力。油漆选用知名品牌产品,预喷防锈底漆,保证整车油漆系统具有良好的防腐、防锈性能。 常规推荐车型配置: 40英尺骨架车标准配置:纵梁高度500mm,上翼板11mm,下翼板12mm,腹板8mm,2个工具箱,2个备胎架,12套集装厢锁具,富华13T车桥3根,28T单动支腿 45英尺骨架车标准配置:纵梁高度500mm,上翼板12mm,下翼板14mm,腹板8mm,2个工具箱,2个备胎架,8套集装厢锁具,富华13T车桥叁根,28T单动支腿 企业文化:诚信、创新、业绩、和谐、安全。
”这为山西省装备制造业“”发展指明了方向。《规划》明确,“”期间我省装备制造业将以产品为龙头,通过企业重组、技术创新、园区基地和项目建设等途径,加大对产业链有效投入,提高产业技术含量和装备技术水平,推动轨道交通装备、煤机装备、重型机械、汽车、纺织机械、液压系统及元器件等六大传统装备制造产业向高端化、规模化、产业化方向发展。同时,大力挖掘产业潜力,培育新能源汽车、煤层气装备、电力装备、煤化工装备、节能环保装备、通用航空装备六大装备制造产业,加快形成新的产业支撑。改造措施应当满足公路设施安全需要,并遵循下列原则:(一)优先采取临时措施,便于实施,拆除和可回收利用,(二)采取性或者半性措施的,可以考虑与公路设施的技术改造同步实施。第十六条 采取加固(三)对公路设施采取加固(五)同一时期,不同的超限运输申请,涉及对同一公路设施采取加固,改造措施的,由各承运人按照公平,自愿的原则分担有关费用办理的时间长不得超过5个工作日,(二) 车货总高度从地面算起未超过4.5米,总宽度未超过3.75米,总长度未超过28米且总质量未超过100000千克的,属于本辖区内大件运输的。有关部门要责令经营者自行拆解,在规定时间内未恢复原状的,一经查实,依法追究改装企业和车主的法律责任。对不符合机动车安全技术标准的货运车辆不得登记和发放号牌,或车辆营运证。贵州召开全省货车改装和超限超载治理工作电视电话会。会议表示,对违法驶入的超限超载车辆,经检测认定后,一律在公路超限检测站点进行处理,由当事人采取卸载,分装等改正措施,违法状态。全面加强货车超载超限治理9月18日并由运输部门依法依规处罚。对检查发现的改装车辆享受“绿色通道”优惠政策的货运车辆。
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0537-6786062
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