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伤残运送车国六伤残运送车厂家伤残运送车车型非急救车厂家现车直销

¥13.99万

1辆起订

¥13.89万

2辆起订

¥13.69万

≥3辆

产品规格

可售数量： 155辆

湖北中凯汽车科技有限公司

实名企业

5年

经营年限

湖北随州

所在地区

8.1

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产品属性

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非急救类与急救类的区别，个人购买救护车合法化定义：

急救类120救护车包括呼叫地址为住宅、公共场所的，需要救治的急救任务；医疗机构之间的下级医疗机构转上级医疗机构、平级医疗机构之间转运以及上级医疗机构转下级医疗机构的转运任务。

非急救类指的是不需要救治的，呼叫救护车只是为了当作解决交通工具或者以搬抬为目的，包括患者康复出院回家、患者复诊、透析、接送站、机场、化疗、接住院等。

近年来，越来越多的“黑救护车”现象，不仅扰乱了急救秩序，给患者带来风险，更冲击了目前的救护体系。为填补非急救转运服务市场缺口，解决群众转院、转诊等就医出行的市场需求，有效遏制“黑救护车”的营运.根据规定120急救车不得用于非转运。健康委医政医管处李处长表示，逐步推进院后转运规范化、正规化，一方面是希望通过科学管理和规范运行，搭建正规的非急救转运服务台；另一方面，有助于保障群众利益，提高服务，更好的为群众服务。

　非急救转运服务车提供哪些转运服务？

非急救转运的业务范围，大致包括以下几类：

1.患者康复出院回家，或前往养老、疗养院等非机构。

2.临床放弃患者的出院回家。

3.有服务需求的老年人、残障人士等，在非机构间往来的接送服务。

4.不属于院前急救的非急救转运服务，如不便患者出院后的复诊、需要就医的普通病症患者等。

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伤残运送车是专门为单位企业研发的运送服务及运送护理车辆，江铃伤残运送车不属于专用车辆，是不需要挂靠企业单位就可以运送的的车辆，由于没有警示灯具的车辆，更不需要去有关部门去申请灯具备案，只要公司经营范围是病人护送及病人护理转运就可以购买此车辆，江铃伤残运送车是由我公司为企业单位用户专门研发定制专用车辆，采用化制造工艺，全新打造了柔性的冲压线、焊接线、总装线，环保型的涂装线，为高品质江铃伤残运送车提供制造保障台，以保证江铃伤残运送车在整车的性、燃油经济性、振动、噪声、舒适性、操控等方面都配备的技术。

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