聚氨酯涂料是目前较常见的一类涂料，大致可以分为双组分聚氨酯涂料和单组分聚氨酯涂料。双组分聚氨酯涂料一般是由异氰酸酯预聚物（也叫低分子氨基 酯聚合物）和含羟基树脂两部分组成，通常称为固化剂组分和主剂组分。这一类涂料的品种很多，应用范围也很广，根据含羟基组分的不同可分为 聚氨酯、醇酸聚氨酯、聚酯聚氨酯、聚醚聚氨酯、环氧聚氨酯等品种，是目前很有发展前途的一类涂料品种。

    我国在聚氨酯油漆方面的研究与开发工作是从1956 年开始的，但是到1965 年才有小批量的商品涂料生产。1971 年 次制成1，6-己二异氰酸酯缩二脲，开辟了脂肪族聚氨酯油漆的研究和应用。20 世纪80 年代实行改革开放后， 引进异氰酸酯及聚醚多元醇的生产线，才解决了原料供应的问题。

    1 ·化学成分和性能特点

    聚氨酯全称为聚氨基 酯，是由多异氰酸酯和聚醚多元醇或聚酯多元醇或及小分子多元醇、多元胺或水等扩链剂或交联剂等原料制成的聚合物。通过改变原料种类及组成， 可以大幅度地改变产品形态及其性能，得到从柔软到坚硬的 终产品。它的漆膜强韧，光泽丰满， 附着力强， 耐水耐磨、耐腐蚀性优良。被广泛用于高级木器家具，也可用于金属表面。根据所用原料的不同，可有不同性质的产品， 一般为聚酯型和聚醚型两类。

 多异氰酸酯聚合物又称聚氨酯预聚物，主要包括聚氨酯加成物、缩二脲和三聚体（异氰脲酸酯）。典型的聚氨酯加成物是由TDI 与TMP （三羟甲基丙烷）反应制备。这种预聚物的应用量大面广。目前国内TDI 加成物产品的色泽、产品粘度和涂膜性能都已达到国外水平， 但产品中残留的TDI 单体含量较高， 正进行调整配方和工艺来降低加成物中残留TDI 含量的研究。有媒体报道，日本旭化成公司采用一种多元醇醚与HDI 反应制备HDI 加成物， 其涂膜弹性较好， 即使在零下30 ℃也能保持良好的柔韧性， 可用于橡胶涂料。HDI主要用于制备缩二脲， 如德国拜耳、BASF 等公司均生产这类产品。HDI 缩二脲主要用于汽车修补，大型客车、飞机、建筑、高级木器等要求耐候性较好的装饰与保护。HDI 二聚体本身不稳定， 若采用特种催化剂也可合成HDI 二聚体， 主要用于制备高固含量涂料， 已用于轿车面漆， 其性能优于HDI 缩二脲。

聚氨酯双组分树脂合成涂料的成膜过程是：主剂（－OH） 固化剂（－NCO） 两组分中的高分子化学成分发生化学反应而成膜。因此在实际施工中不得随意增减固化剂的份量， 增多会使涂膜发脆、易起泡等； 减少会使涂膜发软、不干、硬度不够、耐划伤性不好。在市场销售的产品中也有单组分的PU 漆， 它是用含－NCO 基团的树脂吸收空气中的水汽（－OH） 来进行反应， 其固化机理是一样的。其优点是： 硬度高， 耐磨、耐热、耐水性好， 固含量50%～70%， 丰满度好， 施工效率高， 涂装成本低， 应用范围广。全国家具界使用此类涂料约占60%左右。聚氨酯漆以多异氰酸与多羟基化合物反应而制得， 它不烘烤也能达到烘烤漆的性能。涂膜坚硬耐磨， 耐化学腐蚀， 耐油、耐溶剂， 稳定性突出， 漆膜光亮丰满， 可用于高级轿车作表面涂层。通过配方的改进， 聚氨酯的涂膜可以做成高硬度的涂膜， 也可以制成柔韧性极好的弹性涂膜， 大大加强了聚氨酯涂料的应用范围。但其施工环境要求高， 漆膜损坏不易修复，配漆后使用时间受到限制， 层间必须打磨， 配比要求严格。

 2· 应用领域和市场前景

    聚氨酯涂料主要应用方向有木器涂料、汽车修补涂料、防腐涂料、地坪漆、电子涂料、特种涂料、聚氨酯防水涂料等。缺点是施工工序复杂，对施工环境要求很高， 漆膜容易产生弊病。单组分聚氨酯涂料主要有氨酯油涂料、潮气固化聚氨酯涂料、封闭型聚氨酯涂料等品种。主要用于地板涂料、防腐涂料、预卷材涂料等， 其总体性能不如双组分涂料全面。聚氨酯涂料应用广泛， 除上述用途外， 聚氨酯可用作磁记录涂料，聚酯聚氨酯作电绝缘涂料， 透明弹性聚氨酯作防雾涂料等， 用于汽车行业、航空、海洋、建筑、塑料、机电、石化等各个领域。