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≥10套

产品规格
型号: φ168 φ273 φ325
公路标志杆标志牌生产供应注意事项
公路标志杆的制作工艺先进,主杆材料采用优质无缝钢管或Q235或Q345优质钢板加工制作。抗风能力强、强度高、承载大。整杆采用一次折弯工艺或法兰拼接工艺,安装更为方便灵活。
标志杆杆体:表面采用去油、磷化、热浸锌工艺,使用寿命大于20年。杆体外观采用室外静电喷塑工艺,颜色与周边环境协调一致。可根据客户及周边环境的要求,采用多种式样,灵活多变。杆体经大型机械折弯一次成形,外观有圆形、正六边形、正八边形等,杆体内外均采用热镀锌进行防腐处理,若有需要,也可根据实际使用环境,使用喷涂技术进行表面装饰。
标志杆防腐:采用热镀锌、镀锌后喷塑。镀锌后的标志杆使用期限可达20年以上,喷塑的标志杆外表美观,有多种颜色可供选择。钢杆防腐处理采用内外热镀锌,镀锌工艺过程经过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等过程,镀锌层表面光滑美观,光泽一致,无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面等缺陷存在,锌层厚度达到86um以上,符合标准GB/T13912-92,镀锌层附着力符合GB2694-88的要求,防腐寿命大于30年。
【交通标志杆常规配置】
①、立柱219x7500x8.0mm横梁:2-89x4500x6.0mm底座法兰:500x500x16mm
②、立柱273x7500x8.0mm横梁:2-133x4500x6.0mm底座法兰:600x600x20mm
③、立柱325x7500x8.0mm横梁:2-159x4500x6.0mm底座法兰:700x700x24mm
【标志板常用规格】
①、3000x1500mm②、3000x2000mm③、4000x2000mm④、4000x2200mm⑤、4000x2400mm
采用铝板:3.0mm、2.5mm、2.0mm、1.8mm、1.5mm等;
采用反光膜:3M钻石级(一级)、3M超强级(二级)、国产超强级/高强级(三级)、3M工程级(四级);
【基础笼常规配置】
①、219杆配:长500x宽500x高1000mm
②、273杆配:长600x宽600x高1500mm
③、325杆配:长700x宽700x高1500mm
【桂丰材料说明】
钢管:Q235铝板:纯铝1060钢板:热扎
Q235钢筋:圆钢
道路标志杆图案有哪些分别代表什么意思
1.道路标志杆规定的颜色、形状
(1)警告交通标志牌的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。
(2)禁令道路标志杆的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。
(3)指示道路标志杆的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。
(4)指路道路标志杆的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。
2.里程碑、百米桩和公路界碑均属指路标志。里程碑设在国道上时颜色为白底、红字;设在省道上时颜色为白底、蓝字;设在县、乡道上时颜色一律为白底、黑字。公路界碑的颜色不分道路性质,一律为白底、黑字。
3.辅助标志是附设在主标志下,起辅助说明作用的标志。分表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。
道路标志杆图案有哪些分别代表什么意思
1.道路标志杆规定的颜色、形状
(1)警告交通标志牌的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。
(2)禁令道路标志杆的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。
(3)指示道路标志杆的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。
(4)指路道路标志杆的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。
道路标志杆增加交通安全性,有效降低道路交通安全事故,道路标志牌一直在努力探索路途交通安全设计的新方法。在加强规范的基顾上,与国际接轨,引进国际安全交通产品。当前交通标识牌正在以更加人性化为标准,以人为中心的基本理念实行交通安的的要则。在过去的一年,道路标志杆的发展很艰辛,却也是交通标识牌一种发展趋势。
道路标志杆
我们都有这样的经验,出门在外行驶的的时候,观察各个道路的路况非常重要,人们可以通过多种途径来测试道路是否通畅,或是是否熟悉这条道路,可以通过道路标志杆的引导来观察道路的情况,物品质量的好坏关系到服务的寿命长短,所以在选购的商品时一定要着重检查以下几个方面的要求:
1、制作道路标志杆的材料,质量好的材料的适应期比较长,可以很好的适应当地的环境,使用期限长,版面是铝板粘贴的发光膜,在购买时可以询问专业的道路标志杆厂家。
2、道路标志杆的表面的平整度如何,喷漆喷涂的是否均匀,摸上去的手感是否光滑,如果是摸着手感不好的话,看上去也会比较粗糙,有坑坑洼洼点在,这种标牌的质量就不合格。
3、企业是否具有创新精神,可以观察交通指示牌的加工工艺是否还是落后的技术,创新会让人有耳目一新的感觉,让人过目不忘,如果厂家不同加工工艺的套色也是不一样的,一般这种技术的就是比较专业的厂家了,据此也可以进行评判。
除按照通用图集实施的较新标志杆,超过5a的标志杆建议将紧固件全部更换为不锈钢紧固件,包括螺母及垫片。
在可实施交通养护封交的道路上,标志杆锈蚀面及涂层损失超过一定比例,建议回钢结构厂进行养护;不可实施交通养护封交的道路上,采取现场工程养护,提高现场养护的等级及频率。
标志杆经过多年的日晒雨淋,出现不同程度的病害,如钢结构涂层退化、标志杆螺栓锈蚀、结构变形、螺栓与柳钉松动缺失、焊缝及疲劳位置裂纹、结构受力突破当初设计值、基础外包混凝土开裂、基础混凝土开裂破损、立柱垂直度超限、横梁扰度超限等情况"。这些病害影响道路运行安全,给高架道路和地面道路的行车和行人带来安全隐患。梳理的病害如下。
1)标志杆基础的锚固螺栓表面锈蚀。
2)标志杆基础外包混凝土缺失、开裂、破损,基础混凝土破损。
3)标志杆钢结构锈蚀。
4)标志杆钢构件变形,柱间斜撑焊缝开裂。
5)基础锚固螺栓松动,弹簧垫片缺失。
6)横梁锈蚀或断裂。
7)立柱锈蚀或断裂。
8)横梁挠度、立柱竖直度不满足规范要求。
标志杆生锈的处理方案
1、将生锈的交通设施告高速交通标志杆具体尺寸记录下来,并利用敲打锤在立柱表面上测试具体的韧性,若发生大面积的掉漆、或是腐蚀现象,那么证明此处的交通标志杆已经被严重的侵蚀,内部金属元素的脆弱程度可想而知。较直接的方式是及时更换废旧标志杆产品。根据具体公路施工面积,选用新的标志杆进行实际安装。
2、生锈的标志杆也应及时清理干净,并分类收回。由于属于常见的高速标志杆施工材料,经过专业的回收降解处理后,仍具有更大的适用范围。其中交通标志杆表面的镀锌、电镀喷塑防腐层,主要材质是氧化层漆料。在生产交通标志杆的过程中,就会在上面均匀的涂抹一层防腐设备,更加有利于提升交通标志杆的防腐效果。

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0317-6368399

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