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规格: 万向轮 电动绳锯机 金刚石绳子
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支撑梁切割效果想要 ,切开工具的尺寸必须和桥梁自身的尺寸相符,即用来切开桥梁的切开机上面的锯齿片,必须和桥梁混凝土 的融合在一起进行切开,如果锯齿片比桥梁厚度小,不能把桥梁部分 包裹在锯齿片里面的话,那么就会把桥梁混凝土切开成碎块,严重影响切开效果。 切开机器的锯齿片若是尺寸太大的话,桥梁无法紧实的包裹在切开机器里面,也会使桥梁在切开时应该力度掌握不好而无法切开成标准的既定大小。4、翻转台;由翻转架、大车、小车、翻转主油缸及行走油缸等组成,其作用是使用水平摆放在翻转台大车上的坯体向前翻转90°,并移动至切割位置,进行水平、垂直切割和六面切割,完成切割后再向后翻转到起始位置。3、水平切割车;由车架、刮刀装置、切边装置、传动装置、挂线柱、槽轮组、平论组等组成。5、液压系统;由油站、电机、油泵、各类阀、管接头等组成。1、施工步骤: 加固及吊装架施工→切割边梁面板→切割两侧梁翼板→切割中间面板→切割 梁底板→钢线切割梁头→吊放砼结构→再重复施工另半边梁体。
2.施工操作 ;工地有施工负责人,技术人员现场指导;各班组负责人必须现场搞好交接;严格按技术交底、施工方案施工。 3.安全; 危险处设置醒目标志、围栏;工作人员不得穿凉鞋、拖鞋进行施工;现场有安全员,并戴有胸牌;现场有安全警示牌,工地要有看护人员。 4.现场材料 ;现场材料要堆放整齐,有防污染、防潮措施。 机械设备性能良好,无“跑、冒、滴、漏”现象;
机械设备要安排专人管理、操作。 6.处理好与地方的关系 在施工过程中,搞好工程共建,处理好当地和群众的关系,严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活,并未当地提供力所能及的服务。混凝土支撑梁切割拆除,方案设计人员提出了基本的工艺流程供施工人员参考。1、现场围护,设备及工作人员到位,保证机具处于良好状态,以及备好符合标准的电源和水源。具备380伏200kw、63A以上电源,水源(水压4~6bar,水量7升/分钟以上); 2、施工设备进入现场,做好防护设施。 操作安全性高,对环境无破坏,具备技术稳定性,动力强劲,提高了切割能力和劳动生产率,已在技改和加固工程中广为使用
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对这些高架进行改建、不可避免地要拆除一部分,同时又要保证一部分不受影响并可重新利用,这已经成为一个摆在我们面前的难题。在传统的拆除施工对此无能为力时,先进的钢筋混凝土切割法有安全、 、环保的特点。钢筋混凝土切割可以说是在城镇哪个角落都可以看到,这主要是因为我们城市化步伐加快,城市建设日新月异。大城市里,地面已不能满足交通要求,城市交通向上延伸至高架、轻轨,向下延伸至地铁。有些高架在现在看来已成为制约城市发展的因素。3、箱梁面板及翼板切割 1)、桥体为预应力混凝土连系梁,梁高均为2.2米,箱梁横断面为三箱结构,箱梁面板宽27.5米,两侧挑臂各4.5米。先切割边桥面板,再切割翼板梁,首先切半留半切割,施工时两边对称平衡进行再切梁。因本切割项目长度为123m,考虑翼板梁拆除块件的重量为50T,采用160T吊车在桥下吊装,故桥跨的翼板每块长按59米切割成一段(宽为4.5米),则每块切割重量分别为50吨。翼板与边腹板整体一起切割,在底板部位进行分离,按照这种方式切割,则切割后的翼板吊装重量均在50吨内,因此可以选择一台160吨的吊车在桥下进行吊装。可先切横向切割缝,再切纵向切割缝,纵向切割缝可预留一部分在吊车预吊时切割,以减少吊车在预吊时间。为了防止结构存在不稳定,切割翼板时切割一段再切割另侧的一段。
工地周围设置围档,设置好安全警示标志, 在靠近拆除部位的四周用安全网做好防护,防止混凝土块掉落。专人负责观察通行及安全事项;3、清理现场,拆除原有装修、管道等施工障碍;4、搭设支撑脚手架,搭设安全施工操作平台;切割区域下安装好足够强度的贝雷片及脚手架,并采用加楔形垫块等方法加上一定的预顶力,电动绳锯机切割机:防止楼板和梁下沉。 2、切割厚度应不超出机械启动后,先空载运转,检查锯片运转方向,升降是否灵活,运转是否异常,一切正常后,方可作业
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2、拆除方法 根据现场沉降量统计表情况得知桩号0+245沉降量变化 ,并向两端减少变化,为了保证在拆除过程中整体结构力学性能发生变化 小,采用从桩号0+245跨向0+302.591端方向进行拆除。再切割0+245~0+179.591段。 每段切割先切割桥面板及翼梁板,再切割底板,然后切割梁截面时先切断顺桥梁,切横隔梁。每隔桥面、底板各分为一块进行切割;每跨翼板梁分为一段进行切割;每跨中腹板分为一段进行切割,每跨横隔梁切割分为四段进行切割。在现在的桥梁切割施工中,切割方法有多种,如绳锯切割和钻孔拆除等。在接下来和大家详细说下这两种方法的施工工艺。桥梁切割中的绳锯切割是金刚石绳索在液压马达驱动下绕被切割物高速行进研磨从而完成切割工作,利用绳锯设备对混凝土切割拆除,可以使钢筋混凝土的拆除更容易,更安全,更有效。同时,降低了劳动强度,操作安全可靠,动力强劲,提高桥梁切割拆除能力、工程效率,是拆除工程项目使用的先进设备。因为绳锯切割是线性切割,可以使施工截面更加整齐,能够成倍提高工作速度来缩短施工工期,进一步降低劳动力成本,提高工作效率,扩大施工工程的规模,大降低成本。钻孔桥梁切割拆除桥梁支撑支座,可以有效的解除临时支座的预应力,采用先进的无损静力拆卸工艺,对桥梁支撑进行钻孔切割拆除,施工过程中不会对桥梁造成任何震动损伤;钻孔施工尺寸准确,施工精度高,无震动、无噪音、无粉尘,符合环保要求,对周围结构无损伤不需补修复,设备体积小使用灵活应用范围广。对于钢筋混凝土切割拆除而言,为重要的还是其切割设备---切割机。
5、对准备切割的梁板进行切割顺序编号,测放切割线,按施工组织设计规划好先后切割及吊装次序,保证施工有序进行;6、首先用气焊割除边角的角钢按一定的长度进行切割; 7、切割流程; 定位、放线 → 钻工艺孔(起吊孔) → 预吊 → 切割→混凝块起吊、运走每一切割块必须通过起吊孔预先临时起吊固定,防止切割块突然塌下,必须架设安全防护设施并作好安全警示标志
在施工中怎样保证不伤害环境是现代建筑中必须要考虑的问题,钢筋混凝土切割虽然因噪音低、无振动等优势受到广大施工人员的青睐,不过在施工时依然要注意对周边环境的保护。混凝土切开是选用水冷却
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8、其他加固方法;加固方法种类很多,除上述介绍的常用加固方法外,还有一些加固方法可根据不同现场情况选用,如:1)、增设支点法,以减小梁的跨度2)、另加平行受力构件,如外包钢桁架,钢套柱等3)、增加受力构件,如增加剪力墙、吊杆等;4)、增加圈梁、拉杆,增加支撑加强房屋的整体刚度等,分类;可分为两类:① 从所扣压处接头两端断裂,称为接头断裂;在现在的桥梁切割施工中,切割方法有多种,如绳锯切割和钻孔拆除等。在接下来和大家详细说下这两种方法的施工工艺。桥梁切割中的绳锯切割是金刚石绳索在液压马达驱动下绕被切割物高速行进研磨从而完成切割工作,利用绳锯设备对混凝土切割拆除,可以使钢筋混凝土的拆除更容易,更安全,更有效。同时,降低了劳动强度,操作安全可靠,动力强劲,提高桥梁切割拆除能力、工程效率,是拆除工程项目使用的先进设备。因为绳锯切割是线性切割,可以使施工截面更加整齐,能够成倍提高工作速度来缩短施工工期,进一步降低劳动力成本,提高工作效率,扩大施工工程的规模,大降低成本。1. 拆除部分: 根据施工单位提供的沉降量统计表,施工主桥两塔之间中破坏的桩0+179.591~0+302.591段部分,主桥断面布置为:3.0(人行道)+2.5(锚索区)+0.5(防撞栏)+15.5(机动车道)+0.5(防撞栏)+2.5(锚索区)+3.0(人行道)=27.5m采用切割的方法对桥梁破坏部位123m进行拆除。施工分为加固及吊装部分施工、桥梁分块拆除。
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18596253828
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131-53451227
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