平乡A级环氧树脂碳纤维浸渍胶

玻璃钢防腐有八大特点，您了解几个？
玻璃钢防腐的特点如下：
抗冲击性能优良：
玻璃钢的强度高于钢管球墨铸铁和混凝土，比强度大约是钢的3倍，球墨铸铁的10倍，混凝土的25倍；落锤重量1.5kg在冲击高度1600mm下不损坏。
耐化学腐蚀：
通过合理的原材料选型和科学的厚度设计，玻璃钢防腐在酸、碱、盐、有机溶剂环境中能长期使用，有良好的化学稳定性。尤其是水对玻璃钢的腐蚀几乎为零，耐腐蚀性能良好。不需象金属材料管道那样采用严格的内外涂层或阴极保护，在使用期限内基本不需保护。
良好的保温性能：
由于玻璃钢产品是由高分子材料和增强材料复合而成，具有导热系数低的特点；，只有金属的1/100～1/1000，是优良的绝热材料，夏季能保证水体恒温运行，避免微生物的滋生。
热膨胀系数小：
由于玻璃钢热膨胀系数小（2.0×10-5/℃），能更好的粘附于基层。
轻质高强安装简便：
比重仅为混凝土的2/3；所以相比而言综合重量轻。因此，装卸方便，易于安装。
施工工艺性能优良：
玻璃钢在固化成型前，由于树脂的流动性，可以采用不同的成型方法，方便地加工成所需要的形状；这一特点适合大型、整体和结构复杂的设备施工要求，根据环境情况可以现场施工。
水力特性优良：
玻璃钢管具有光滑的内表面，水流摩阻系数小。玻璃钢管的粗糙系数只有0.0053～0.0084，而混凝土管是0.013～0.014，相差55%～164%。在相当流量和相同的可利用水利条件下可以减小管径，从而可节省投资。在相当流量和相同管径条件下可以节省泵的功率和能源20%以上，节省扬程，减少运行能耗。
物理性能优良：
附着力好，不开裂，不结垢，水质不会被水中的微生物污染或氧化生锈，不产生二次污染，能保证性输水量和水质洁净度不变。

厂家直销粘贴碳布，玻纤布，双组份A级改性环氧碳纤维胶碳布浸渍胶

碳纤维，玻纤布加固胶适用范围：

广泛适用于梁、板、柱等构件及曲面、节点的结构补强及抗震加固；钢筋混凝土构件的裂缝加固；满足结构承受动静载荷的需求，如桥梁桥墩、立交横梁、桥板、桥面；构件的抗弯、抗剪、抗压加固，结构体系的抗震及砌体结构的加固，各类防腐加固施工。

碳纤维，玻纤布，环氧树脂加固胶的施工工艺：

施工流程：

施工准备→砼表面处理→涂刷底胶→构件表面残缺面修补→粘贴碳纤维，玻纤布→ 表面养护→找平材料配置→底层或树脂配制→浸渍树脂配制

具体操作：

操作要点：

※ 混凝土表面处理

（1）将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净。

（2）对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分，进行修补、复原。

（3）裂缝修补：缝宽小于0.2mm的裂缝，用环氧树脂进行表面涂刷密封；大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。

（4）打磨：将构件表面凸出部分（混凝土构件交接部位、模板的接槎等）打磨平整，修复后的构件表面尽量平顺。

（5）清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。

※ 缺陷部位涂刷底胶

将配好的底胶（粘结剂），用涂刷均匀于缺陷部位的砼表面。

※ 构件表面残缺面的修补

用环氧腻子对构件表面残缺面的修补是十分重要的一步，要点如下：

（1）腻子主剂、固化催进剂、固化剂按规定比例称量准确（油性环氧树脂胶泥），装入容器，用搅拌器搅拌均匀。

（2）构件表面凹陷部位用环氧腻子填平，修复至表面平整。在残缺修补中使用环氧腻子时，要在气温-5℃以上，相对湿度小于85%的条件下施工。腻子涂刮后，表面仍存在的凹凸糙纹，应再用砂纸打磨平整。

※ 涂刷底胶

将配好的底胶（粘结剂），用滚筒均匀涂刷于需要粘结的砼表面。

※ 粘贴碳纤维，玻纤布

粘贴碳纤维，玻纤布材料之前，首先应确认粘贴表面干燥。气温在-10℃以上，相对湿度RH＞85%时，如无有效措施不得施工。为防止碳纤维，玻纤布受损，在碳纤维，玻纤布材料运输、储存、裁切和粘贴过程中。应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断碳纤维，玻纤布材料，每段长度一般以不超过6m为宜。为防止材料在保管过程中损坏，材料的裁切数量应按当天的用量裁切为准。碳纤维，玻纤布纵向接头必须搭接20cm以上。该部位应多涂树脂，碳纤维，玻纤布横向不需要搭接。其施工工艺要点如下：

（1）粘贴树脂的主剂、固化催促剂和固化剂应按规定的比例称量准确，装入容器，用搅拌器搅拌均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准。

（2）粘贴时，在碳纤维，玻纤布和树脂之间尽量不要有空气。可用罗拉（专用工具）沿着纤维方向在碳纤维，玻纤布材料上滚压多次，使树脂渗浸入碳纤维，玻纤布中。

※ 养护

粘贴碳纤维，玻纤布材料后，需常温自然养护3-5小时达到初期固化，应保证固化期间不受外界干扰和碰撞。

※ 涂装

若加固补强构件需要防火时，可在树脂固化后涂刷耐火涂层。涂装应在树脂初期固化后进行，并应遵守所用涂料的相关标准和施工规定。

包装储运

1、本品为铁桶包装:规格为每套18kg+6kg

2、本品不属于易燃、易爆危险品，可用空运、铁路、海运、公路运输。