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可售数量: 888台
多轴大件运输半挂车定做厂家 超大件专用运输半挂车价格
液压组合式挂车[全挂或半挂]主要由平板网格箱形主梁车架、液压悬挂、轮轴、转向杆系、液压系统、空气制动系统、动力机组等部件组成,具有货台高度可调、轮轴负荷均匀,转弯半径小,倒车方便等优点。在上下坡道以及斜坡上行驶可调整车身保持平衡位置,保证货物的稳定性。液压组合式挂车采用模块化设计,以适应不同外型尺寸及重量的工件,具有纵向拼接,横向拼接之功能。
液 线车主要特征
1.车架主梁采用WH60特厚钢板焊接而成,箱形结构,强度高,不易变形,能承载较集中载荷。
2.单元车与单元车连接采用先国外通用多组连接片连接,优点:
A.连接强度高、不易断裂;
B.拼接方便、可大大提高拼接速度。
3.悬挂架及平衡臂为焊接结构,强度高,外形美观。
4.转向杆系:
A.纵向拉杆采用双排形式,可大大减小挂车行驶过程中左右摆动,拉杆受力,受力小。
B.转向板采用多孔形式,挂车拼接或加拼轴线时无需调换换向板。
5.挂车液压及气路管路采用快速接头连接方式,操作空间在,拼接方便、快捷。
6.液压悬挂油缸缸体采用拉缸工艺制作,强度高,且密封件全部采用国外 产品。
7.截止阀采用进口 球阀形式,操纵快速。
8.所有截止阀,密封件及阀板采用进口产品。
9.液压悬挂油路采用双管路系统,保证行车安全。
10.车架拼接主销可采用液压推销。
11.挂车可与进口车拼接。
多轴大件运输半挂车定做厂家 超大件专用运输半挂车价格
多轴大件运输半挂车定做厂家 超大件专用运输半挂车价格
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