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塔基本概况: 塔一般为钢架结构。钢管和角铁制作而成。现在也有少数网架结构的。在一根立柱上面安装一个长方型的或三角形的牌面。在牌面封上镀锌铁皮或彩钢板。通常面板数量为两面、三面。现在还有少数的四面单立柱。通常牌面尺寸为:14*5m、18*6m、21*7m.。多与喷绘画面相结合,也可制作成三面翻和电子显示屏,再加上图案或文字达到的效果。通常立柱总体高度为15m、18m、21m.
一、两面塔施工应先将顶横担的两个方柱用水平管超平,使两方柱处于水平位置,并固定牢固,使横担放上时是水平位置。 二、确保8个架子,每个架子两个竖向面笔直和8个架子的全体直线度。横担筋板与架子焊接为3段焊,每段约15公分,焊肉丰满。 三、现场焊接18米角钢确保角钢全体平直,焊口确保满焊3个面,架子与18米角钢焊接确保满焊三个面且焊肉丰满。焊接踏步连接焊口确保满焊3个面,并确保踏步全体平直,踏步与架子的每个接触面满焊。 四、确保彩板竖向笔直,板与板搭接处严丝合缝,使彩板上下两边平直,钻尾丝必须打到角钢上不许出现少打和漏打现象。
动态性在高速公路上,运动是的,人们对的接收都是处在运动中的,因此有人把高速单立柱称为“一瞥之间”的媒体。户外传播往往和人们与的相对静止时间成正比,也就是说,相对静止时间越长,有阅读的可能性就越大,就可能越好。比如,图案和合理的注视距离,从某种意义上说提供了一种“短时”静止,较慢的车速同样也可提供“瞬时”静止,但在高速公路上车速相对较快,所以合理控制注视距离,即控制好牌间距,才会被关注。
环境性长期以来,高速单立柱塔的环境性被有意无意地忽视了,这严重削弱和限制了它的表现和表现空间。高速单立柱既是沿线环境的一部分,同时又以周围环境为背景。周围环境直接决定了其传播,同时环境因素也直接丰富了高速单立柱的表现手段,利用环境因素配合创意,使能从环境中“而出”,可获得高的到达率。4.纯性这是单立柱塔媒体区别于其它传统媒体的重要特征,即不依赖其它信息的诱导来实现信息的传播,也称之为非内容导向性。根据这一特征,当受众在户外纯随机状态下与发生接触时,媒体能提供一种良好的接触状态和阅读体验,能提供比较“合理的图形与文案设计”,才能实现信息的传播。
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