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MZL160桥梁伸缩缝 E80型伸缩装置 毛勒缝迈威现货供应

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¥220.00

1-19米

¥210.00

20-49米

¥203.00

≥50米

产品规格

可售数量: 16888米

衡水迈威橡塑制品有限公司

11年

经营年限

河北衡水

所在地区

10.0

综合评分

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产品属性

MZL160桥梁伸缩缝 E80型伸缩装置 毛勒伸缩缝

伸缩缝按照性能及安装方法可以分为:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝,GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁,由于伸缩缝的尺寸种类较多,产品结构也比较复杂,迈威现货供应也可按照买方提供的图纸进行定做,以保证伸缩缝可以正常的安装使用。一般伸缩缝的使用还要配合与之相配套的伸缩缝橡胶条,我公司会为您配备高质量的橡胶条,不用单独购买,使用寿命更长。

产品损坏原因

 

1、设计不周

 设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作 用下,梁端破 损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩 间距,导致伸缩装置破损。

 2、伸缩缝装置自身问题

 伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度 不足,在营运 过程中产生不同程度的破坏。

 对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、 精心选择,致 使伸缩装置营运质量下降,产生不同程度的病害。

4、伸缩缝的施工与浇筑

 施工过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计要 求完成,人为 地放大和缩小,定位角钢位置不正确,致使伸缩装置不能正常工作。这样 会出现下列情况:由于缝距太小,橡胶伸缩缝因 超限挤压凸起而产生跳车;由于缝距过 大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角 钢, 产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固,或产生遗漏预埋 锚固钢筋的现象,给伸缩缝本 身造成隐患;施工时伸缩装置安装的不好,桥面铺装后伸 缩缝浇筑的不好,使用过程中,在反复荷载作用下致使伸缩缝损 坏。

 5、连续缝设置不够完善

 为了减少伸缩缝,大量采用连续梁或连续桥 面。桥面连续 就需设置连续缝,连续缝的设置不够完善,致使连续缝破损,而产生桥面 跳车。桥面连续缝处,变形假缝的宽度和深度设 置得不够规范,不够统一,这也不同程 度地影响着连续缝的正常工作。

类别 伸缩缝
使用部位 地面
型号 80
品牌 迈威
定制 可以定制
经营方式 厂家直销
货号 00919
表面 平整 焊接平整
规格 MZL160
是否定制
工期 3-7天
配件 带优质橡胶条
材质 异型钢
运输 汽运

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MZL160桥梁伸缩缝 E80型伸缩装置 毛勒缝迈威现货供应

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