【奥莱钢轨用复轨器矿车用复轨器 43KG以下轨道复轨器】价格_批发_厂家_参数_图片_其他矿山施工设备及配件

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奥莱钢轨用复轨器矿车用复轨器 43KG以下轨道复轨器

¥1100.00

1-4台

¥1000.00

≥5台

产品规格

可售数量： 35台

山东奥莱机械有限公司

采通通 5 年资质认证实名企业

6年

经营年限

山东济宁

所在地区

10.0

综合评分

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图文详情

产品属性

人字型复轨器功能：外力牵引下，引导机车的复轨
人字型43轨复轨器组成：每套包括左右复器各一件，穿销2件
自重：单只14kg，全套35kg
承重：5吨
适用轨型：43以下轨用
复轨距离：280mm

人字型复轨器43-70轨组成：每套包括左右复器各一件，穿销2件

自重：单只72.5kg，全套145kg

承重：50吨

适用轨型：43-70轨

外形尺寸：900*705mm

复轨距离：280mm

人字型复轨器注意事项：
人字型复轨器不要安装在钢轨接头处或腐朽的枕木上（若是枕木）。
车轮距轨不得超过240mm。否则，须用“拉”和“逼”的方法使车轮靠近基本轨。
车轮至复轨器间须用石渣、铁板等物垫实。
起复时，复轨器大筋处涂少量润滑油，以减少摩擦，增加车轮的滑落能力。
人字型复轨器应妥善保管，以防丢失。

复轨器是一种能使的机车、车辆的轮对复位到钢轨上的专用工具。运行在各矿区地面用井下线路上的矿车，由于超速、碰撞、线路质量等各种原因，经常会发生掉道现象，给生产、安全带来很大的影响。按外形分为人字型复轨器、海参型复轨器、组装式复轨器以及S－1型铝合金双向复轨器；按用途分为普通线路上用、岔区专用、桥上专用、及端面复轨等四种复轨器；根据材质，复轨器可分为铸钢、合金铝、钢板焊接式三类复轨器。详细介绍了复轨器的安装使用方法以及复轨器起复机车的典型事例。

人字型复轨器的构造、作用及使用方法
人字型复轨器构造：
人字型复轨器表面上有亮起的两条导轮棱，从表面上看像“人”字，因此称为人字型复轨器。人字型复轨器有左右之分。从导轮棱上看，左侧人字型复轨器外股长，内股短，成“人”字型；右侧人字型复轨器成“入”字型。为了安装牢固免于压翻和向前窜动，每个复轨器配有穿销，安装时穿入复轨器尾部穿销孔内。
人字型复轨器作用：
车轮滚上型复轨器斜坡面，由导轮棱引导至钢轨顶面复轨。使用时左侧和右侧不能装反，装反起作用。
人字型复轨器使用方法
  1、在的事故车复轨牵引方向的一端，按照车轮与钢轨的距离将复轨器的大筋在钢轨外侧（或称“左人”“右入”）的位置安放，其尾部与枕木相齐，使销孔在钢轨下方，然后插进销子即可。大筋高25-30毫米。
  2、安装放置下部，适当挖去石碴，以便安装主卡铁和穿销。
  3、车轮至复轻器间（即车轮转动所轧处）垫铺石碴等物，避免车轮轧坏更多的轨枕，也减少车轮滚动阻力。
  4、在导轮棱处涂少量润滑油，以利车轮滚动，避免车轮越过导轮棱。
  5、使用人字型复轨器，车轮与基本轨的距离不能超过导轮棱与基本轨的Z大距离，超过时使用导轮轨。其距离是240毫米。
  6、复轨器下部用石碴、铁板等物垫实，以防轧歪斜。
  7、牵引事故车上复轨器时，应控制速度，要缓慢，以防车轮越过导轮棱。
人字型复轨器注意事项
  1、左右复轨器应在同一根枕木上。
  2、不要在腐朽枕木上安装，不得已时可在两枕木之间放枕木头。
　　3、复轨器不要放置在两钢轨接头，因接头有鱼尾板不易放平，如必要时可拆除鱼尾板。

矿车复轨器：运行在各矿区地面用井下线路上的矿车，由于超速、碰撞、线路质量等各种原因，经常会发生脱轨掉道现象，给生产、安全带来很大的影响。复轨器是专门为解决矿车复轨问题而研制的复轨工具。人字形复轨器是利用抬高逼近的原则来使车轮复轨，起复时主要就靠它的二条大筋，逼着轮缘沿复轨器表面斜坡升高并向基本轨靠近，利用校正筋调正车轮方向而达到使脱线的轮对复轨的。

矿车复位器特点：

复轨器是用于快速恢复脱轨车辆的一种工具。其实质是由纵、横油缸、滑板、底座等组成，它不仅摆脱了外部动力牵引复轨的弊端，而且具有结构简单、体积小、操作灵活、安全可靠、复轨快的特点。

产品简介

 43kg人字形复轨器是利用抬高逼近的原则来使车轮复轨，起复时主要 靠它的二条大筋，逼着轮缘沿复轨器表面斜坡升高并向基本轨靠近，利用校正筋调正车轮方向而达到使脱线的轮对复轨的。

人字形复轨器使用安全操作规程

1、人字形复轨器是利用抬高逼近的原则来使车轮复轨，起复时主要靠它的二条大筋，逼着轮缘沿复轨器表面斜坡升高并向基本轨靠近，利用校正筋调正车轮方向而达到使脱线的轮对复轨的。

2、使用时在脱轨机车、车辆复轨方向前方，依据脱轨车轮据钢轨的脱轨距离、车轮倾斜方向，选择适当的枕木安放复轨器，人字形复轨器时一定要注意左人右入，千万不可摆反；摆反后它

3、人字形复轨器的有效复轨距离是240MM，如超过了这个范围，要添加逼轨器。正确的扒碴方法是把钢轨两侧的道碴，复轨器尾部靠近枕木的地方石碴也需扒干净，钢轨外侧向外多扒一些，便于穿复轨器穿销。这样能使复轨器很平稳的放在钢轨上。

注意事项：

1、在起复过程中救援人员应远离复轨器周围，防止车轮滑落将石渣挤压崩出伤人。

2、起复车轮经过的一侧复轨器下方要填满石砟，防止复轨器压翻、倾斜，使车轮翻越引导棱。

3、车轮将要到达复轨器顶时要尽量降低速度，利用校正筋逼迫车轮进行转向，防止因速度过快车轮翻越钢轨脱于另一侧。

4、复轨器安装时应避开钢轨接头（钢轨接头处有鱼尾板）、轨撑、轨距杆等影响复轨器安放地点。

5、复轨器头部与钢轨顶部接触处应垫防滑木片、棉丝、破布等物，防止复轨器前后窜动。

矿车复位器产品介绍：

　　复轨器是一种能使脱轨的机车、车辆的轮对复位到钢轨上的专用工具。复轨器是一种能使脱轨的机车、车辆的轮对复位到钢轨上的专用工具。运行在各矿区地面用井下线路上的矿车，由于超速、碰撞、线路质量等各种原因，经常会发生脱轨掉道现象，给生产、安全带来很大的影响。按外形分为人字型复轨器、海参型复轨器、组装式复轨器以及S－1型铝合金双向复轨器；按用途分为普通线路上用、岔区专用、桥上专用、及端面复轨等四种复轨器；根据材质，复轨器可分为铸钢、合金铝、钢板焊接式三类复轨器

QFG-I型矿车复轨器是专门为解决矿车复轨问题而研制的复轨工具。QFG矿车复轨器适用24kg/m钢轨左、右成对使用。

HYF60型高铁复轨器适用于工务系统轨道车、供电系统作业车、地铁系统轨道作业车及大型养路机械等救援起复作业。

HYF-60型液压复轨器采用A字型结构，利用三角形的稳定性，在所有组件之间采用铰接，使整个设备在操作过程中具有灵活性，保证在救援起复作业时故障车辆举升、横移的稳定，举升缸上设计液压安全控制锁，即使在起复过程中油管突发爆裂油缸也不会回落，起复过程采用远程控制，确保作业人员和设备（机车、车辆）的安全。

液压复轨器一套包含：

两只油缸，两只手动泵，两个底座一根链条，一个顶举头一个十三号车钩顶头一个二号车钩顶头

整套重量：123公斤

液压复轨器参数：

HYF-60型复轨器顶举点在车钩，每只液压缸为二级液压缸组成，Z大横移量为550mm、Z低工作点380mm、Z高升程为1250mm、顶举车钩适用总重量≤60吨的各种车辆。