【奥莱FMG-4.4内燃钢轨端磨机供应内燃型铁路轨道仿形打磨机铁路内燃钢轨打磨机小型仿形打磨机】价格_批发_厂家_参数_图片_轨道交通设备器材

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奥莱FMG-4.4内燃钢轨端磨机供应内燃型铁路轨道仿形打磨机铁路内燃钢轨打磨机小型仿形打磨机

¥11000.00

1-4台

¥10800.00

≥5台

产品规格

可售数量： 36台

山东奥莱机械有限公司

采通通 5 年实名企业

6年

经营年限

山东济宁

所在地区

10.0

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图文详情

产品属性

FMG-4.4Ⅱ型内燃仿形钢轨打磨机是用于钢轨焊接及钢轨伤损焊补后，对轨头进行精Q仿形打磨的小型机具，使钢轨经仿形打磨后平顺光洁，且保持原有的轨头轮廓尺寸。
FMG-4.4Ⅱ型内燃仿形钢轨打磨机适用范围
FMG-4.4Ⅱ型内燃仿形钢轨打磨机适用于43-75kg/m各型钢轨在焊轨基地或超长无缝线路铺设现场焊接及轨头焊补后的打磨作业。
FMG-4.4Ⅱ型内燃仿形钢轨打磨机技术参数
1、动力型式；汽油机 5.2kw （进口）

2、磨头Z大转速； 4000r/min

3、砂轮规格及型号； Φ150×Φ55×70

4、砂轮行程； 60mm

5、砂轮倾角； 0~90°

6、进给手轮每转进给量；1. 35mm

7、整机质量； 62kg

8、外形尺寸； 1500×630×760mm

内燃仿形钢轨打磨机FMG-4.4Ⅱ主要是燃油为动力的一种打磨机械，结构非常简单，容易操作，因为动力是燃油，因此可以长时间实现工作。适合于荒野长地段的铁路打磨的工作。

内燃仿形钢轨打磨机FMG-4.4Ⅱ质量轻、体积小，容易携带。有突发事故，可以用一般的设备载着内燃钢轨打磨机去突发现场施工，这样省一些时间上的误差。并且内燃钢轨打磨机上下道快捷、安全方便，适应钢轨平面、侧面、圆弧以及各种角度的打磨。

NGM-4.4型内燃仿形钢轨打磨机是对钢轨焊接街头或表面损伤、轨侧飞边等打磨的小型专用机具

该机作业效率高、重量轻、上下道安全方便可靠，是铁道工务、工程部门进行铁道施工、维修、焊轨作业的必备机具。

NGM-4.4型内燃仿形钢轨打磨机主要技术参数

动力：汽油机

汽油机功率：4.4kw/4500r/min

砂轮规格：φ125×65×M20mm

砂轮线速度：50m/s

砂轮行程：50mm

走行轮距：1000mm

整机重量：58kg

外形尺寸：（L×W×H）1382×590×690mm

FMG-4.4型内燃仿形钢轨打磨机

一、FMG-4.4型内燃仿形钢轨打磨机注意事项

1、在使用前，必须将按汽油机说明书加注机油；

2、不许使用转速低于4200r/min 的砂轮；

3、更换砂轮前必须停机；

4、千万不可使用已损坏的砂轮；

5、更换砂轮后空转30秒，在试转过程中其他人员必须远离现场；

6、使用前检查砂轮是否完好，检查紧固螺母是否松动。

1、打磨机主轴的角接触轴承，导向轮的滚动轴承，走行轮轴承，介轮同步带轮轴承、离合器各轴承等有轴承处要定期的注入和更换润滑脂。

2、机具运行累计500小时后，应拆卸清洗主轴轴承，更换润滑脂。

3、在使用、运输过程中不得扔、摔。

4、长时间不用，机具应放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内，内燃机应放尽燃油。

5、砂轮应防潮、防撞、防压。

6、汽油机推荐运行的环境温度在-15℃～40℃之间。

7、推荐使用辛烷值在90#或更高的无铅汽油，加注汽油时，发动机应停机，并远离火源，加油要适量，加油后要擦净机具表面残留汽油。

8、经常检查汽油机的润滑油油量是否充足，空气滤清器是否洁净。

9、不要让机具被雨淋，如被雨淋后应将汽油机及机具各部擦干。

二、故障排除

故障现象产生原因排除方法

主轴不转汽油机启动前砂轮顶钢轨

砂轮进给量过大提起砂轮

提起砂轮

打磨轨侧时掉道要打磨侧走行轮间隙没有消除在打磨时先将间隙消除

进给手轮自转主轴进给锁紧弹簧老化更换主轴进给弹簧

汽油机不启动按汽油机说明排除故障

三、详细参数

1、动力型式；汽油机 4.4kw 3600r/min

2、磨头大转速； 4100r/min

3、砂轮规格 F150 mm×F55 mm×70 mm

4、砂轮行程； 50mm

5、砂轮倾角； ±90°

6、进给手轮每转进给量； 1.5mm

7、外形尺寸； 1700 mm×500mm×800mm

8、整机质量； 90kg

　　内燃仿形钢轨打磨机FMG-4.4Ⅱ还适用于焊接口和道岔后的打磨收平，实现无电源操作。

本机设计合理，机构紧凑，操作简单，上下道方便，打磨效率高不需电源，在现场作业机动灵活。钢轨经仿形打磨后不仅平顺，而且能恢复原本的轨头轮廓

钢轨打磨机结构简单，体积小，重量轻，使用方便，上下道快，走行轮绝缘，安全可靠，适应钢轨平面、侧面、元弧面及各种角度的打磨。也适应钢轨焊接接头及各种尖轨、道岔的打磨。本机用（电动机）内燃机作动力源，适于无电源的现场作业。

主要结构及工作原理

GM－4型打磨机以(电动机)GX160汽油机作动力，用A型三角皮带（内周长889毫米）通过传动系统带动砂轮进行磨轨作业。该机主要由机架、传动系统、砂轮、磨圆弧滚轮、走行装置等主要部件组成。机架系用薄钢板角钢焊接而成。砂轮依靠丝杠螺母螺旋进给，走行装置和机架用螺栓连接，走行轮轮缘较高，下道后也可在地面上推行。外形如图所示。

磨钢轨顶部、侧面可用绝缘轮（或滚轮）；磨轨顶圆弧用滚轮可修磨钢轨圆角部位。

(一)使用

1.磨轨机装的GX160小型汽油机（电动机），在正常情况下一般拉绳35次即可起动。如未能起动，不要无休止地拉动起动绳，应按汽油机故障内容逐项检查排除后再行起动。

2.汽油机要空载起动，油门放到小量，新汽油机要有磨合期。当汽油机转速达到15002000r/min以上时，离合器才可接合。

3.汽油机燃油必须严格按汽油和机油的容积比20：1配制。新汽油机开始使用的15h内，燃油容积比按15：1配制。

4.由于现场作业风沙尘土较大，严禁在未装空气滤清器的情况下作业。

5.本机砂轮每次进给量要适中，一般在0.050.2mm，并要和走行速度相配合，进给量大时，走行速度要相应调慢。

(二)保养

1.汽油机转速在出厂时已调好，限速片及弹簧的位置不能随意更动。若检修变动位置，必须重新校验。

2.汽油机调速室为飞贱润滑，每使用50h须检查调速室的油面高度（须将机器躺倒，使气缸处于直立位置1015min，待润滑油完全流回调速室油底壳后，再旋出油尺检查。

3.汽油机输出端轴端油封经长期使用后，因密封不严能使调速室的润滑油漏出，故使用500h后应予更换。

4.打磨机垂直和横向丝杠要加注机油润滑。