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正华工矿铁路道岔生产厂家 zhenghua/正华 ZDK622-5-9钢轨单开道岔 复式交分道岔 对称道岔

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¥8000.00

1-9组

¥5000.00

≥10组

产品规格

可售数量: 1000组

林州市正华工矿配件有限公司

10年

经营年限

河南安阳

所在地区

10.0

综合评分

图文详情
产品属性

因原材料价格波动、型号、收货地址不同,具体报价请联系销售人员

道岔产品详情:

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。

道岔产品分类:
单开道岔,双开道岔、三开道岔以及多开道岔(复式交分道岔)等。
双开道岔为Y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。
三开道岔如同Ψ形,同时衔接三股道,由两组转辙机械操纵两套尖轨。
复式交分道岔像X形,实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。
除此而外,还有一种交叉设备,通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和。

道岔安装装置检修标准:
1. 道岔安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。
2. 各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm

道岔技术参数:

道岔系列

608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60

二十一个系列

道岔类型

单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线

七种类型

轨距

600、762、900、1435

四种轨距

轨型

8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60

十一种轨型

辙叉号

2、3、4、5、6、7、8、9、12

九种辙叉号

曲线半径

4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70

十一种曲线半径

线路间距

1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、250




                                客户案例


 



公司发往山西晋中的单开道岔

邀请到西安地铁指导渡线道岔施工

井下现场测量道岔

隧道安装道岔现场

              

公司一角


林州市正华工矿配件有限公司位于举世闻名的世界八大奇迹之一人工天河红qi渠畔,晋、冀、豫三省交界处,交通、通讯便捷。 公司拥有职工和管理人员120多人,高工5名,技术人员23人。拥有先进的铸造机加工设备和完整的质量检测体系,使我公司连续数年被评为“重合同守信用”和“重量管理”先进单位。

公司生产的主要产品有:轻重轨道岔及各种工具。按种类区分有:单开道岔、对称道岔、三开道岔、渡交组合道岔等。特殊要求的道岔:如非标准轨距道岔、地铁、城铁、工矿、轮渡专用道岔、高锰钢辙叉等、行业、焦化配件、矿车、起道机、弯道机、液压弯道机、轨距尺、捣镐、开口撬棍、道钉锤、钢叉、手搬钻、手动、立式、弹簧搬道器、线路紧固搬手及单链环、三链环、五链环等系列产品。产品远销各大钢厂、焦化厂、各大矿务局、铁路工程局等工程,受到用户的好评。

我公司多年专注生产研发道岔、型号齐全、品质优良、价格美丽!

我们始终以:诚信为本、诚招天下客,誉从信中来,以质量可靠,服务用户为宗旨。

热忱欢迎社会各界朋友莅临我公司指导工作、真诚合作,共创世纪辉煌!


加工定制
型号 ZDK622-5-9
品牌 zhenghua/正华
规格 道岔
应用领域 铁路线路上
线路间距 1200、1300、1400等10种
轨型 8、12、15等11种
解释 使列车由一道转到另一道上的装置
英文名字 switch
变 道 以前人工扳道,现在电脑控制。
基本形式 基本形式
销售领域 全国
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正华工矿铁路道岔生产厂家 zhenghua/正华 ZDK622-5-9钢轨单开道岔 复式交分道岔 对称道岔

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