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补强板 补强圈 参照JB/T4736-2002 人孔HGT21521-2014 人孔补强板

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标准编号:HG 21506-1992补强圈
标准名称:补强圈
内容简介:本标准规定了钢制压力容器壳体开孔补强用补强圈的型式、尺寸及制造要求。

标准编号:JB/T 4736-2002 替代情况:JB/T 4736-1995
标准名称:补强圈钢制压力容器用封头
英文标题:Reinforeing pad



什么是补强板,补强板的作用有哪些


标准叫加强筋 英文名称:stiffener;rib 定义:设于高大的桁材腹板、肘板上, 或管形构件壁上沿轴向布置的型材。主要用于增加结构的稳定性。 应用学科:船舶工程(一级学科);船体结构、强度及振动(二级学科)。


补强圈结构简单,易于制造,应用广泛。但补强圈与壳体之间存在着一层静止的气隙,传热效果差,致使二者温差与热膨胀差较大,容易引起温差应力。补强圈与壳体相焊时,使此处的刚 变大,对角焊缝的冷却收缩起较大的约束作用,容易在焊缝处造成裂纹。



补强圈是指在压力容器売体开孔周围附加的金域环板补强元件。用于补强圈补强(即贴板补强),并属受压元件。一般用与壳体相同的材料。根据需要,有贴于壳体内侧、外侧和双面贴3种形式,并顶先加工成形后以全熔透或非全熔透焊缝与壳体、接管相焊

补强圈一般与器壁采用搭接结构,材料与器壁相同,补强圈尺寸可参照标准确定,也可按等面积补强原则进行计算。当补强圈厚度超过8mm时,一般采用全焊透结构,使其与器壁同时受力,否则不起补强作用。为了焊接方便,补强圈可以置于器壁外表面或内表面,或内外表面对称放置,但为了焊接方便,一般是把补强圈放在外面的单面补强。为了检验焊缝的紧密性,补强圈上有一个M10的小螺纹孔。从这里通入压缩空气进行焊缝紧密性试验。补强圈现已标准化。

补强圈结构简单,易于制造,应用广泛。但补强圈与壳体之间存在着一层静止的气隙,传热效果差,致使二者温差与热膨胀差较大,容易引起温差应力。补强圈与壳体相焊时,使此处的刚性变大,对角焊缝的冷却收缩起较大的约束作用,容易在焊缝处造成裂纹。特别是高强度钢淬硬性大,对焊接裂纹比较敏感,更易开裂。还由于补强圈和壳体或接管金属没有形成一个整体,因而抗疲劳性能差。因此,对补强圈搭焊结构的使用范围需要限制。

GB 150---1998规定,采用补强圈结构补强时应遵循:

1、钢材的标准抗拉强度下限值σb≤540MPa;

2、补强圈厚度小于或等于1.5δn;

3、壳体名义厚度δn≤38mm。


补强圈 公称直径100mm,厚度8mm,坡口型式为B型的补强圈,其标记为

补强圈 DN100x8--B JB/T4736--2002


 补强圈标准号是:JB/T4736-2002.补强圈就是为了给压力容器开孔处增加不强。本标准与JB/T4736-1995标准相比,原标准要求补强圈要整板制造,本标准可以用几块钢板径向分块拼接而成。补强圈的材质一般是碳钢、合金钢、不锈钢。新标准的补强圈焊接接头形式有以下几种:1A适用于壳体为内坡口的填角焊结构;2B适用于壳体为内坡口的局部焊透结构;3C适用于壳体为外坡口的全焊透结构;4D适用于壳体为内坡口的全焊透结构;5E适用于壳体为内坡口的全焊透结构。D型与E型不同的是坡口角度不同,D型的坡口角度是30°,而E型的坡口角度是50°。各位用户在订货时一定要在说明中明确表示焊接接头的型号是哪种。



产地 河北
材质 碳钢
品牌 铭意
规格 DN500
型号 HG21506-1992
适用范围 管道系统
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