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圆簧 汽车悬架弹簧 摩托车减震弹簧用弹簧钢圆棒60Si2MnA

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¥5100.00

1-4吨

¥4600.00

5-29吨

¥4400.00

≥30吨

产品规格

规格: Φ130 Φ14 φ16 φ75 φ80

无锡法迈利金属材料有限公司

6年

经营年限

江苏无锡

所在地区

10.0

综合评分

图文详情
产品属性

无锡法迈利金属材料有限公司

公司官网:www.fimindry.com

无锡法迈利金属材料有限公司地处华东地区 的钢铁贸易集散地——无锡

主要以现货一站式采购方案的形式经营全国各大钢厂生产的圆钢及线材;主营碳结钢、合金结构钢、齿轮钢、轴承钢、弹簧钢、等优特钢的批发直供,也可为用户加工生产材质型号热轧圆钢及冷拉圆钢。可稳定长期现货供应各种规格热轧圆钢、冷拉圆钢及常年所代理公司的各种规格圆钢。可根据客户需要的材质、规格加工成不同的尺寸!并可定做各种材质各种规格的非标圆钢! 


法迈利FIMINDRY——我们坚持科学管理,为全球客户提供 、 的服务!


产品产地:

中天钢铁、抚钢、首钢、凌钢、长城特钢、兴澄、大冶、宝钢、本钢、南钢、淮钢、莱钢、湘钢、西王、东方、东北特钢,以及部分德国、日本进口的圆钢。

产品名称:

合结钢、模具钢、轴承钢、齿轮钢、高速钢、碳结钢、碳工钢、合工钢、碳素钢、易削切钢、合金钢、(特钢)不锈钢的圆钢相关产品如锻圆元件等。

公司常备现货库存材质:

品种钢 60Si2Mn、GCr15(原厂退火材)、16MnCR5、20MnCR5、38CrMoAL(原厂退火材)、T10、9Cr18、65Mn、50CrVA、34CrNiMo6、40CrNiMo、Cr12 详细规格请电话咨询

常用钢 20#、45#、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo、42CrMoA 详细规格请电话咨询

普圆及高强度低合金钢 Q235、Q345 、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E  详细规格请电话咨询

少量现货20CrNiMo、20CrMnTi、12Cr1MoV、20CrMnTiH、9SiCr以及部分德国、日本进口的圆钢现货

法迈利——您的优特钢圆钢私家顾问

弹簧钢 60Si2Mn 圆钢 圆棒 60Si2MnA棒材 无锡厂家批发示例图1

牌号:60Si2Mn

材料标准:GB/T 1222-2016
化学成分:

碳 C :0.56~0.6

硅 Si:1.50~2.00

锰 Mn:0.60~0.90

硫 S :≤0.035

磷 P :≤0.035

铬 Cr:≤0.35

镍 Ni:≤0.35

铜 Cu:≤0.25


适用范围:
  60Si2Mn弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn弹簧钢适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧。

材料特性:
中碳合金弹簧钢,是标准件冷镦冲头的基本钢号,该钢具有屈服强度,疲劳极限高,淬透性较大,塑性优良,钢材价格低廉,以及热处理工艺才做简单的优点。该钢具有明显的脱碳倾向,对耐磨性能、疲劳抗力均有明显损害,还有过热敏感性,易出现淬火裂纹。
该钢用做模具主要零件时必须先经过锻造,以避免产生纵向裂开。但是为了消除锻造后的应力和使钢的内部碳化物均匀,必须进行球化退火,以提高模具钢的使用寿命,但该钢用于制造弹簧时不需要经过球化退火。
若采用快速球化工艺热处理取代传统球化退火工艺后,可以使球化组织更均匀,球化率提高,提高产品质量,使生产周期缩短一半。采取低碳马氏体温淬火,有利于延长冷作模具的使用寿命。

材质 60Si2MnA
仓库所在城市 无锡
仓库 法迈利无锡库
质量等级 正品(受理质量异议)
加工服务 无加工
配送服务 可配送到厂
货物销售类型 现货
用途 汽车用,金属制品,机械制造
加工工艺 热轧
产品表面描述 国标正品

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圆簧 汽车悬架弹簧 摩托车减震弹簧用弹簧钢圆棒60Si2MnA

¥ 4400.00 ~ ¥ 5100.00

规格
价格/数量
Φ14

¥ 4400.00

999吨可售

φ16

¥ 4400.00

999吨可售

φ75

¥ 4400.00

999吨可售

φ80

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Φ130

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999吨可售

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