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可售数量: 1辆
东风超龙,四驱越野,消防运兵车采用东风4x4军车越野车底盘,东风康明斯160马力国五发动机,整车长度6.8米宽2.32米高2.8米,选装空调高度3米,荷载23人,方向助力,断气刹,前碟后鼓式制动,带ABS,刹车自动调整臂,7.50R20钢丝胎后轮双胎,卫星定位功能GPS,安全锤、2个灭火器、电子钟、吕地板宽敞的过道真皮座椅,全车安全带扶手及窗帘,内置行李架,气动中开折叠门;械式分时四驱带高低速档,沙地、泥地的通过型远超普通没有差速器锁的传统四驱车辆。主要用于森林消防扑火队运兵专用车,把我们的消防扑火队员投入扑火前线,提升了扑火队的机动和扑救能力,森林扑火运兵车为四驱客车,动力强劲,可在任何路况行驶。每辆车的车体为绿色和消防红色,车门上印有“森林消防”标识,加装设计定员10-23人,用气流进行灭火,是当前森林消防四驱客车有效的森林、草原灭火机具。
营运客车是用于经营性旅客运输的汽车,需要办理道路经营许可证,通常有固定的时间和行驶线路,车辆要符合新的《营运车辆综合性能要求和检验方法》和GB7258—2012《机动车运行安全技术条件》要求。其中客车按车长(L)分为特大型(13.7m≥L>12 m)、大型(12m≥L>9m)、中型(9m≥L>6m)和小型(6m≥L>3.5m)四种。
森林消防四驱客车指企业接送员工上下班的班车,属于非营运车辆,不需要办理道路经营许可证,不以盈利为目的,通常没有固定的时间和行驶路线。主要是为了方便公司,厂区,公路,矿区等工人上下班的接送。一般以19座、23座、25座、28座客车为主。非营运客车用途比较广泛,通常是指厂区接送员工上下班,旅游接送客车,景区接送游客,驾校接送学员,矿区接送工人,路面养护接送工人,还可以接送学生等。非营运客车,中巴车,通勤班车不需要到运管处办理营运手续,有些地方可以直接上到个人名下,有些地需要上到公司名下,根据上牌地区的政策来定。
森林消防四驱客车装配北京福田康明斯160马力国五柴油发动机,涡轮增加、中冷、高压共轨,功率125KW/2600,扭矩600NM/1300-1700。动力输出是2045配备的索菲母发动机的2倍以上。四驱系统为淇林公司的机械式全时四驱带高低速档,沙地、泥地的通过型远超普通没有差速器锁的传统四驱车辆。依托于1米直径的轮胎,3100mm的轴距,使得该车获得的接近角、通过角、离去角,通过性傲视群雄。前后悬挂均为板簧,稳定和坚固的悬挂结构,虽然带来了舒适性的降低,但是在负载1.5吨的情况下,它的耐用性远超其他昂贵和复杂的底盘结构(意大利新款的依维柯越野车也将前后悬挂改为板簧)。长6.8米宽2.23米2米的内宽,高度2.8米,基本满足越野改装需要,进行适当升顶(利用车顶空调罩)或者地板下沉,带空调高度3米。
来厂提车我们有专车接送,用户可以凭火车票来厂报销,详细情况请联系。车身颜色可以自选。19座中巴客车可做分期,分期付百分之三十,本公司匹配有专业的分期公司为广大用户服务,利率比一般的分期公司要低,分期金额审批速度快.
每辆车的车体为绿色和消防红色,车门上印有“森林消防”标识,设计定员10-19人,用气流进行灭火,是当前有效的森林、草原灭火机具。使用的是越野花纹轮胎,越野通过性好,操纵方便,产品适用于地质勘探.油田作业.公路建设.线路维护.矿山救护.等特殊行业.是野外和恶劣路 况条件下运输和作业的理想装备。越野客车可以根据客户需要改装成越野抢险指挥车、越野特 种工程作业客车、越野医疗车、越野电力工程车、越野物探车、越野勘探车、越野电视转播 车、森林消防越野运兵车等专用越野客车。

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15717818999
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0722-3335000

供应东风超龙,四驱越野,消防运兵车
¥ 38.00万 ~ ¥ 38.50万
¥38.00万
1辆可售

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